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leo_schmid3

Problema di surriscaldamento della Seat Tarraco Hybrid

Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Seat Tarraco ibrida del 2021. Il motore sembra surriscaldarsi abbastanza facilmente, soprattutto in salita o nel traffico. Inoltre, impiega molto tempo per raggiungere la temperatura di esercizio normale. Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento e sembra essere a posto. Potrebbe essere un problema al termostato? Ho letto da qualche parte che potrebbe essere un termostato mappa difettoso. L'auto ha 123645 km sul contachilometri. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Tarraco ibrida del 2021 sta riscontrando problemi di surriscaldamento, in particolare durante le salite o nel traffico, e impiega molto tempo per raggiungere la temperatura di esercizio normale. Il livello del liquido di raffreddamento sembra normale, suggerendo un possibile problema al termostato, forse un termostato mappa difettoso. La soluzione ha comportato il controllo di perdite di liquido di raffreddamento e la sostituzione del termostato, risolvendo così il problema di surriscaldamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emanuel_blitz3

Caspita, il surriscaldamento non è mai una buona cosa! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca - stesso motore, credo. L'indicatore di temperatura era impazzito, e a volte ci metteva un'eternità a scaldarsi il motore. Hai controllato se ci sono perdite di liquido di raffreddamento intorno all'alloggiamento del termostato o alla pompa dell'acqua? Da lì perdeva la mia prima che peggiorasse. Potrebbe anche essere un sensore di temperatura difettoso che ti dà letture errate. Solo un'idea!

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leo_schmid3 (community.author)

Grazie per la risposta veloce! Perdite di liquido di raffreddamento, dice? Non ho notato nessuna pozzanghera sotto la macchina, ma controllerò sicuramente intorno all'alloggiamento del termostato e alla pompa dell'acqua per eventuali segni di umidità o residui. Dov'è esattamente situato l'alloggiamento del termostato? È qualcosa che posso individuare facilmente?

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emanuel_blitz3

Sì, sembra esattamente quello che è successo a me. L'alloggiamento del termostato è solitamente il punto in cui il tubo superiore del radiatore si collega al motore. Cerca un alloggiamento di plastica o metallo con alcuni bulloni che lo tengono insieme. Se non ti senti a tuo agio a smanettare, ti consiglio di farlo controllare da un professionista. Probabilmente è il termostato, come sospettavi, e se lo lasci andare avanti troppo a lungo, potrebbe danneggiare il motore. Un termostato difettoso può compromettere l'intero sistema di raffreddamento e il controllo della temperatura, portando potenzialmente a problemi più gravi. È meglio sistemarlo prima possibile!

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leo_schmid3 (community.author)

L'ho portato dal meccanico del posto, e hai avuto perfettamente ragione! Era proprio il termostato. Lo hanno sostituito, hanno fatto il lavaggio del circuito di raffreddamento e ora sembra tutto a posto. Mi è costato circa 350€, proprio come avevi detto. Grazie mille per il tuo aiuto!

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