Problema di surriscaldamento in Dacia Duster 2014: Possibile problema al sistema di raffreddamento dell'aria?

Ciao a tutti. Ho avuto un problema simile con la mia Dacia Logan MCV del 2012, motore a benzina. Giusto per capire il contesto, mi definirei un proprietario di auto con un po' di esperienza - non un greasemonkey professionista, ma conosco le basi. Un po' di tempo fa, l'auto si surriscaldava come la tua, e si è rivelato un problema con il cablaggio dell'otturatore del radiatore, situato dietro il paraurti. Era usurato e doveva essere sostituito. Ho chiesto alla mia officina locale di occuparsene, mi è costato circa 270 euro. Non è la situazione più divertente, ve lo dico io. Ma probabilmente potremmo restringere il campo se poteste assecondarci un po': modello esatto, chilometraggio percorso, eventuali interventi di manutenzione recenti? Questo ci aiuterebbe ad avere un quadro più chiaro. Non vedo l'ora di aiutarla ulteriormente.

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Ehi! Apprezzo l'aiuto. La mia Duster ha già percorso 140591 KM e l'ultima manutenzione l'ho fatta un mese fa. Ho notato il problema del cablaggio dell'otturatore del radiatore. Ci darò un'occhiata! Grazie!

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Ciao! Ottimo, questi dettagli aggiuntivi aiutano. Con 140.591 KM all'attivo, i componenti iniziano a mostrare una certa usura. Questo non vuol dire che sia sicuramente il cablaggio dell'otturatore del radiatore; potrebbe essere il sistema di raffreddamento dell'aria, come hai pensato inizialmente. Con quel chilometraggio, anche altri componenti potrebbero essere coinvolti nel surriscaldamento. Termostato, pompa dell'acqua, tubi del liquido di raffreddamento potrebbero richiedere un controllo. Se il surriscaldamento è incoerente o "insolito", è probabile che si tratti di un problema al termostato; è difficile da isolare, però, perché non sempre viene rilevato dai controlli diagnostici. Un'avvertenza: per quanto riguarda il cablaggio del radiatore, è un po' complicato raggiungerlo dietro il paraurti, quindi preparatevi a un costo di manodopera adeguato se il problema è questo. In ogni caso, tienici informati su eventuali aggiornamenti. Non appena la bestia è in via di guarigione! Buona fortuna!

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Ciao, grazie per gli ottimi consigli e approfondimenti. Sicuramente controllerò il termostato, la pompa dell'acqua e i tubi del liquido di raffreddamento. Per quanto riguarda il cablaggio del radiatore, credo che mi terrò forte allora, haha. Vi terrò informati quando tutto sarà risolto o se scoprirò qualcos'altro di interessante. Speriamo che il problema si risolva presto! Salute!

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