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Problema di surriscaldamento Lexus UX

Ciao, ho una Lexus UX del 2021 con motore a benzina. Ultimamente, il motore si surriscalda e la spia del motore continua ad accendersi. Il mio chilometraggio è di 209877 km. Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento e sembra a posto. Idee su cosa potrebbe causare questo? Un sensore di velocità difettoso potrebbe innescarlo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus UX 2021 con motore a benzina sta surriscaldando e presenta la spia del motore accesa, nonostante i livelli del liquido di raffreddamento siano normali. Il problema è improbabile che sia correlato a un sensore di velocità difettoso, che in genere influisce sui cambi di marcia o sui codici di trasmissione. Il problema è più probabilmente dovuto a una ventola del radiatore difettosa, che può causare surriscaldamento se il motore della ventola è guasto o le pale sono bloccate. La soluzione suggerita è quella di ispezionare il movimento della ventola e richiedere una diagnosi professionale, che ha infine confermato la ventola del radiatore come causa del problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

davidlehmann12

Il surriscaldamento e la spia del motore accesa sono decisamente preoccupanti! Innanzitutto, sembra che la ventola funzioni? A volte, un motore della ventola difettoso o anche una pala della ventola bloccata possono causare questi sintomi. Quando un sensore di velocità si guasta, il computer dell'auto si confonde, ma di solito ciò influisce sul cambio o genera codici relativi alla trasmissione. Se la ventola non funziona o suona molto forte e ruvida, questo è il tuo principale sospettato. Sembra un motore a reazione che decolla quando è acceso?

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ameliefuchs1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non sono sicuro di come dovrebbe suonare la ventola, ma non ho notato rumori particolarmente forti. Dove si trova esattamente il motore della ventola e come posso capire se la pala è bloccata? È facile da raggiungere?

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davidlehmann12

Ok, quindi il motore della ventola fa parte del gruppo radiatore dell'auto, proprio dietro la griglia. Dovresti essere in grado di vedere le pale della ventola attraverso la griglia. Stai attento! Con il motore spento e freddo, prova a far girare le pale della ventola a mano. Dovrebbero muoversi liberamente. Se sono rigide o bloccate, è un problema. Ma onestamente, con il surriscaldamento e la spia del motore accesa, è meglio farlo controllare da un'officina. Potrebbe essere qualcosa di semplice, ma il surriscaldamento può danneggiare seriamente il motore. Il problema del sensore di velocità che hai sollevato è probabilmente un falso indizio, ma un meccanico può diagnosticare con sicurezza.

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ameliefuchs1 (community.author)

Apprezzo il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: era la ventola del radiatore. Si scopre che il sensore di velocità era a posto. Il costo totale della riparazione è stato di 250 €. Grazie ancora per avermi indicato la strada giusta!

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