100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

emilmoore5

Problema di surriscaldamento Mercedes GLK

Il motore a benzina della mia Mercedes GLK del 2011 si sta surriscaldando. La spia del motore è accesa e la ventola del radiatore non gira correttamente. Sospetto che il sensore di velocità del motore della ventola sia difettoso. Qualcuno ha riscontrato problemi simili di surriscaldamento dell'auto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLK del 2011 sta riscontrando un surriscaldamento del motore, con la spia del motore accesa e la ventola del radiatore che non gira correttamente. Il sospetto iniziale è un sensore di velocità del motore della ventola difettoso. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto affrontando un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso, suggerendo che potrebbe essere una causa correlata. La soluzione ha comportato la sostituzione del gruppo ventola del radiatore, che ha risolto il problema del surriscaldamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

linawolf3

Capisco che stai riscontrando problemi di surriscaldamento del motore con la tua Mercedes GLK. Ho riscontrato un problema simile con il mio veicolo precedente, un'Opel Insignia del 2014. I sintomi erano abbastanza simili, tra cui la spia del motore e il surriscaldamento. La temperatura del motore era costantemente alta o fluttuava? Inoltre, hai osservato rumori insoliti provenienti dal vano motore prima che il problema diventasse evidente?

(community_translated_from_language)

emilmoore5 (community.author)

La temperatura sembra fluttuare, aumentando soprattutto quando sono bloccato nel traffico. Nessun rumore strano, solo il surriscaldamento e la spia del motore. Qual era il problema con il raffreddamento del motore della tua Opel e come l'hai risolto?

(community_translated_from_language)

linawolf3

Nel mio caso, si è scoperto che era un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso che forniva dati errati alla centralina, con conseguente mancato funzionamento della ventola del radiatore come richiesto. Sebbene il tuo sospetto iniziale di un sensore di velocità difettoso possa essere accurato, potrebbe valere la pena far controllare anche il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Data la complessità dei moderni sistemi di raffreddamento del motore, consiglierei di consultare un meccanico qualificato per una diagnosi corretta. Continuare a guidare il veicolo con il motore surriscaldato potrebbe causare gravi danni al motore.

(community_translated_from_language)

emilmoore5 (community.author)

L'ho portato dal mio meccanico di fiducia e avevi ragione: il sensore di velocità sulla ventola del radiatore era davvero il colpevole. Hanno sostituito l'intero gruppo ventola e il surriscaldamento è sparito. Mi è costato circa 250 € in tutto. Apprezzo il tuo aiuto nell'indicarmi la direzione giusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK