Problema di surriscaldamento Mini Roadster Diesel

Surriscaldamento e spia del motore accesa? Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia berlina. La ventola del radiatore non funzionava correttamente, e si è rivelato essere un sensore difettoso. La ventola gira, oppure sembra bloccata? Hai controllato il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore della tua auto?

(Tradotto da Inglese)

Interessante! La ventola del radiatore gira, ma sembra che non lo faccia in modo costante e il raffreddamento del motore non funziona in modo efficiente. Dov'era posizionato il sensore nella tua auto e quanto è stato difficile sostituirlo?

(Tradotto da Inglese)

Ah, la rotazione incoerente è un segno rivelatore! Sulla mia vecchia auto, il sensore di velocità era il colpevole. Onestamente, non ho affrontato la sostituzione da solo. Ti consiglio di portare la tua Mini da un meccanico di fiducia per diagnosticare il problema esatto. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e potenziali mal di testa. Potrebbe essere un sensore di velocità difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornarti: hai centrato il problema! Ho portato la mia Mini Roadster in officina, e si è rivelato essere un sensore di velocità difettoso che causava il malfunzionamento della ventola del radiatore. L'hanno sostituito, e ora il raffreddamento del motore sembra funzionare perfettamente. Il problema del surriscaldamento dell'auto è risolto e la spia del motore è spenta. Il costo totale è stato di circa 250€. Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)