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KSchmidt123

Problema di surriscaldamento Nissan Quest 2008 con possibile malfunzionamento della pompa del liquido di raffreddamento

Ehi ragazzi, ho bisogno di aiuto... Ho avuto un problema con la mia Nissan Quest del 2008 - motore a benzina con circa 20.590 KM. Il motore si è surriscaldato e si è accesa la spia del motore. Dopo la mia ultima visita dal meccanico, che mi ha lasciato un brutto sapore in bocca, sospetto un problema con la pompa del liquido di raffreddamento che non funziona correttamente. Qualcuno ha avuto esperienze simili? Come avete risolto il problema e il vostro meccanico è riuscito a sistemarlo? Mi piacerebbe conoscere le vostre opinioni prima di rivolgermi a un altro meccanico. Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Nissan Quest del 2008 sta surriscaldandosi e presenta la spia del motore accesa, problema sospettato essere dovuto a una pompa del refrigerante difettosa. Un problema simile su una Nissan Maxima del 2005 è stato risolto sostituendo un cavo difettoso sulla pompa/unità di controllo, che impediva il corretto funzionamento della pompa del refrigerante. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare la pompa del refrigerante e i cavi da un meccanico, poiché una semplice sostituzione del cavo potrebbe risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Stella99

Ehi, è buffo che tu l'abbia detto, ho avuto più o meno lo stesso problema con la mia Nissan Maxima del 2005 non molto tempo fa. Ho avuto gli stessi sintomi: surriscaldamento, spia del motore, tutto quanto. All'inizio pensavo fosse un problema di termostato, ma niente da fare. Si è scoperto che era il cavo della pompa/unità di controllo a essere difettoso. Il segnale non arrivava e quindi era come se non ci fosse la pompa del liquido di raffreddamento. Un problema piuttosto serio, come potete immaginare, dato che il motore avrebbe potuto surriscaldarsi notevolmente senza che il liquido di raffreddamento fluisse correttamente. Fortunatamente il mio meccanico ha individuato il problema durante la scansione dei codici di errore della spia del motore. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire il cavo difettoso e boom! Di nuovo in funzione. Da allora, nessun rumore o spia strana. Quindi, vale sicuramente la pena di farlo controllare. Potrebbe essere solo un problema di cavo come nel mio caso. Buona fortuna!

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KSchmidt123 (community.author)

Ciao a tutti, Wow! La tua situazione è molto simile alla mia. Sono contento di sapere che la tua Maxima è tornata a fare le fusa. La tua esperienza con il cavo difettoso conferma i miei sospetti su questa storia della pompa del liquido di raffreddamento. Ma ehi, sto solo cercando di evitare qualsiasi "crollo" (se capisci cosa intendo). Per curiosità, ti ricordi per caso quanto hai speso per la sostituzione del cavo? E a parte il fatto che ora le cose funzionano senza problemi, hai riscontrato altri problemi da quando l'hai riparato? Incrociamo le dita per te e la tua Maxima! Ciao.

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Stella99

Ciao, sì, il tuo problema ha colpito anche me. Speriamo che sia una soluzione semplice e simile anche per la tua Nissan Quest. Per quanto riguarda la spesa per riparare il cavo, mi è costata circa 220€. Un po' un pizzico per le tasche, ma nel grande schema delle cose, risolvere il problema del "funzionamento limitato della pompa del liquido di raffreddamento" senza ulteriori problemi meccanici ne è valsa la pena. Da quando è stato risolto il problema, la mia Maxima ha funzionato benissimo, incrociando le dita e toccando il legno! Non ho riscontrato altri problemi o intoppi dopo la riparazione. Quindi vi consiglio di far controllare il vostro sospetto problema alla pompa del liquido di raffreddamento. La vostra Nissan potrebbe essere a un passo dalla sostituzione del cavo e dalle rilassanti fusa di un motore sano! Tenete il mento alto!

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KSchmidt123 (community.author)

Grazie per la risposta dettagliata, apprezzo molto lo sforzo. I tuoi costi non sembrano poi così male se significa che mi sto liberando di questo fastidioso problema. Sapere che non ci sono stati effetti collaterali negativi dopo la riparazione mi dà fiducia! Io e la mia Nissan apprezziamo i consigli, gli incoraggiamenti e l'aiuto da parte vostra. Mi metterò in contatto con il mio meccanico il prima possibile, per fargli controllare la pompa del liquido di raffreddamento e i cavi. Incrocio le dita e spero che la situazione sia semplice come quella della tua Maxima. Spero che sia abbastanza semplice da risolvere senza fare un buco in tasca. Terrò il mento alto! Grazie ancora per l'aiuto. Grazie ancora per l'aiuto.

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