Problema di surriscaldamento Seat Toledo

Ho un gran mal di testa con la mia Seat Toledo del 2005, motore a benzina, con 143615 km. Il surriscaldamento del veicolo mi sta facendo impazzire. Il raffreddamento del motore sembra compromesso; si surriscalda, soprattutto nel traffico lento. Sospetto che la ventola elettrica non si attivi quando dovrebbe. Penso a un cavo o un connettore difettoso del motore della ventola, ma sono aperto a suggerimenti prima di iniziare a smontare tutto. Qualche idea su dove iniziare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Il surriscaldamento del veicolo può essere un vero problema. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se era diesel. La temperatura del motore aumentava gradualmente, soprattutto nel traffico. Hai controllato la ventola di raffreddamento? Il livello del liquido di raffreddamento è corretto?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento ed è ok. La ventola di raffreddamento sembra a posto, almeno visivamente. Quando la tua Renault Megane si è surriscaldata, la temperatura è salita rapidamente o è stato un aumento graduale? Qual è stata la soluzione?

(Tradotto da Inglese)

L'aumento della temperatura è stato inizialmente graduale, ma è diventato più rapido con il peggiorare del problema. Si trattava di un collegamento difettoso alla ventola, causato dalla corrosione di una spina. Onestamente, consiglierei di farlo controllare in un'officina. Lì avranno gli strumenti adeguati per diagnosticarlo correttamente ed evitare ulteriori problemi di controllo della temperatura.

(Tradotto da Inglese)

Ho controllato personalmente i soliti sospetti, poi l'ho portato in un'officina. Era un connettore corroso sul modulo di controllo della ventola, come sospettato. Dopo un nuovo connettore e una pulizia, il raffreddamento del motore funziona di nuovo perfettamente. Costo totale: 95€.

(Tradotto da Inglese)

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