gabrielhahn4
Problema di surriscaldamento Skoda Karoq Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Karoq diesel con 203.977 km sta riscontrando surriscaldamento del motore e un lento riscaldamento, sospettati a causa di un motore del circuito di raffreddamento del termostato difettoso. I sintomi suggeriscono che il termostato potrebbe essere bloccato aperto, impedendo al motore di raggiungere la temperatura ottimale e causando surriscaldamento, soprattutto nel traffico. Si consiglia di sostituire il termostato come primo passo, e questa soluzione ha risolto con successo il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
gabrielhahn4 (community.author)
Grazie per la risposta veloce! L'indicatore della temperatura sale più del solito, soprattutto quando sono bloccato nel traffico. Nessuna perdita di liquido refrigerante evidente però. Come posso essere assolutamente sicuro che sia il termostato e non il sensore di temperatura?
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victoriaschroeder3
Date le elevate letture della temperatura, specialmente nel traffico, e il lento riscaldamento, è molto probabile che si tratti del termostato. Un sensore di temperatura difettoso da solo di solito non causerebbe entrambi i sintomi simultaneamente. Mentre una scansione diagnostica potrebbe individuare le letture del sensore, sostituire il termostato è il primo passo più logico in base ai sintomi descritti. La nostra esperienza mostra che di solito si tratta di un termostato mappa difettoso. Se la sostituzione del termostato non risolve il problema, allora sarebbe giustificata un'ulteriore indagine sul sensore di temperatura. Ma dati i suoi sintomi, punterei sul termostato. Prenotate un appuntamento in un'officina. Prevedete circa 350€.
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gabrielhahn4 (community.author)
Grazie mille per l'aiuto! L'ho portato in officina e hanno confermato che era il termostato. Ora è tutto risolto, mi è costato 350€ come previsto. Funziona di nuovo alla perfezione!
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victoriaschroeder3
Il surriscaldamento del motore e un riscaldamento lento sono sicuramente segni di problemi al termostato. L'indicatore di temperatura sale insolitamente in alto, soprattutto al minimo o nel traffico lento? Hai notato perdite di liquido di raffreddamento sotto l'auto? Potrebbe essere coinvolto anche un sensore di temperatura difettoso, che fornisce una lettura errata, ma il lento riscaldamento indica più che il termostato sia bloccato aperto. Un termostato bloccato impedisce al motore di raggiungere rapidamente la temperatura di funzionamento ottimale e, in casi gravi, può causare il surriscaldamento perché il sistema di raffreddamento non regola correttamente la temperatura.
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