emanuel_eagle74
Problema di surriscaldamento Talisman
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emanuel_eagle74 (Autore)
Il livello del liquido di raffreddamento è a posto. Ma non sono sicuro di come controllare l'innesto della frizione della ventola o se il motore elettrico riceve alimentazione. Come faccio a controllare?
(Tradotto da Inglese)
max_weiss9
Il liquido di raffreddamento è a posto, allora. Per la frizione della ventola, con il motore spento, prova a far girare la ventola a mano. Dovrebbe avere una certa resistenza. Se gira liberamente, è probabile che sia guasta. Per l'alimentazione del motore, avrai bisogno di un multimetro per controllare la tensione sul connettore quando il motore è caldo e la ventola dovrebbe essere in funzione. Onestamente, con il tuo chilometraggio e i sintomi, un connettore difettoso sembra perfetto. Ma armeggiare con l'elettricità può essere complicato. Se non ti senti a tuo agio, ti consiglio un'officina. Potrebbe evitarti un mal di testa più grande.
(Tradotto da Inglese)
emanuel_eagle74 (Autore)
L'ho portato in officina. Avevi ragione! Il collegamento del cavo era il problema. La riparazione è costata 95 €. Grazie per avermi indicato la direzione giusta.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
max_weiss9
Accidenti, il surriscaldamento non è mai una cosa buona! Ho visto alcune cose causare problemi simili. Prima di saltare alle conclusioni, hai controllato il livello del liquido di raffreddamento? La frizione della ventola si innesta correttamente? A volte è qualcosa di semplice. Il motore elettrico riceve effettivamente alimentazione quando il motore inizia a scaldarsi? Sto solo cercando di coprire le basi prima che smonti tutto!
(Tradotto da Inglese)