Problema di temperatura del motore ibrido Mercedes Classe A

Wow, suona familiare! Ho avuto un dramma simile con la mia vecchia Volvo. Il controllo della temperatura è andato in tilt e il motore impiegava un'eternità per riscaldarsi. Il tuo sistema di raffreddamento è pieno? Inizialmente pensavo fosse anche il termostato, ma si è scoperto che era qualcosa di minore.

(Tradotto da Inglese)

Ho controllato i livelli del liquido di raffreddamento e sembrano essere entro l'intervallo accettabile. Qual è stata la causa alla base dei problemi termici della tua Volvo? E hai notato comportamenti insoliti da parte della ventola di raffreddamento o del sistema di raffreddamento più ampio prima di scoprire il vero problema?

(Tradotto da Inglese)

Beh, si è scoperto che era un sensore a dare problemi, inviando segnali sbagliati. Ha causato il funzionamento costante della ventola di raffreddamento e il malfunzionamento dell'indicatore della temperatura. Onestamente, con queste auto moderne, potrebbe essere qualsiasi cosa! Se sei sicuro del termostato e stai riscontrando surriscaldamento, andrei in officina prima di far bollire il motore.

(Tradotto da Inglese)

Seguirò il tuo consiglio e cercherò il consiglio di un meccanico esperto. Si è scoperto che era, come sospettato, un termostato difettoso. Tutto è a posto ora per circa 360 €. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)