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robertlehmann8

Problema di tensione della batteria elettrica Traveller

Ho dei problemi con la mia Peugeot Traveller 2023 (motore elettrico). Ha circa 140.000 km. Ultimamente, ho notato che la batteria sembra debole all'avvio e le luci a volte sfarfallano, specialmente a basse velocità. Sospetto che possa essere un problema di bassa tensione, ma non sono sicuro da dove iniziare la diagnosi. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un Peugeot Traveller 2023 con motore elettrico che presenta problemi di avviamento della batteria debole e luci intermittenti, sospettati a causa di una bassa tensione. Una possibile causa individuata è un sensore di tensione della batteria difettoso, che può portare a letture inaccurate e a questi sintomi. Si consiglia di far diagnosticare il veicolo da un professionista e di sostituire eventualmente il sensore, poiché la manipolazione di componenti elettrici nei veicoli elettrici può essere complessa e pericolosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

felix_blade17

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se era una versione a benzina. Avvii deboli e luci tremolanti indicano spesso problemi con il sensore di tensione della batteria. Questi sensori monitorano lo stato della batteria e comunicano con il computer dell'auto. Quando si guastano, possono fornire letture imprecise, portando a questi sintomi. Hai controllato le letture della tensione? Una batteria in salute dovrebbe essere intorno ai 12,6 volt quando il motore è spento e vicino ai 14 volt quando il motore è in funzione.

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robertlehmann8 (community.author)

Grazie per l'info! Non ho controllato io stesso le letture di tensione, dato che non ho un multimetro. Il sensore di tensione è qualcosa di facile da controllare o sostituire, o è meglio lasciarlo a un professionista? Ho solo una vaga familiarità con la diagnostica dei veicoli.

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felix_blade17

Va bene, ho capito. Anche se potresti provare a controllare il sensore da solo, spesso è integrato nel sistema di gestione della batteria e richiede strumenti specializzati per una corretta diagnosi. Inoltre, una manipolazione errata dei componenti elettrici in un veicolo elettrico può essere pericolosa. Dati i tuoi sintomi e la mia esperienza con la Megane, sembra davvero un sensore della batteria difettoso. Ho dovuto far sostituire il mio. Consiglio vivamente di portarlo in un'officina per una diagnosi adeguata.

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robertlehmann8 (community.author)

Apprezzo il consiglio! Lo porterò in officina e farò controllare il sensore della batteria. Sembra la cosa migliore da fare. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza! Probabilmente mi costerà circa 315€, ma almeno avrò la coscienza a posto.

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