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kevinstern93

Problema di trasmissione automatica Mondeo

Il cambio automatico della mia Ford Mondeo diesel del 2016 cambia in modo strano. Solo 47301 km. La spia della trasmissione è accesa e a volte sembra bloccata in modalità di emergenza. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Mondeo diesel del 2016 sta riscontrando cambi di marcia irregolari e una spia di avvertimento della trasmissione, con il veicolo che a volte si blocca in modalità di emergenza. Il problema potrebbe essere collegato a una bassa tensione che influisce sulla centralina elettronica della trasmissione, come indicato dalle luci che si affievoliscono. Il controllo e la riparazione del sistema di batteria e ricarica hanno risolto il problema, con la sostituzione dell'olio della trasmissione e la riparazione dei problemi elettrici, portando nuovamente a cambi di marcia fluidi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tildablitz1

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Mondeo automatica. Il cambio di marcia implausibile e la spia sono inequivocabili. Qual era la tensione della tua batteria prima che iniziasse questo problema? Hai notato altre stranezze elettriche, come l'attenuazione delle luci o lo spegnimento della radio?

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kevinstern93 (community.author)

Voltaggio, eh? Non ci avevo pensato. Dovrò controllare. Che legame c'è tra il voltaggio e la trasmissione? E sì, le luci si sono affievolite per un momento la settimana scorsa, ora che lo dici.

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tildablitz1

La bassa tensione può interferire con l'unità di controllo elettronico della trasmissione. È come cercare di far funzionare un computer con una batteria scarica: le cose diventano instabili. La TCU ha bisogno di una tensione stabile per controllare correttamente i solenoidi che gestiscono il cambio. Se le luci si sono abbassate, è un indizio importante. Fai controllare la batteria e l'impianto di ricarica. Nel mio caso, la bassa tensione era la colpevole.

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kevinstern93 (community.author)

Ho fatto controllare la batteria e l'impianto di ricarica. La sottotensione aveva effettivamente causato l'usura prematura dell'olio del cambio. Hanno sostituito l'olio e risolto il problema elettrico. Mi è costato 240€, ma ora la cambiata è di nuovo fluida.

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