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andreaseis13

Problema di trasmissione automatica S80

La mia Volvo S80 del 2014 con motore a benzina sta dando problemi! Il cambio automatico cambia in modo strano, la spia della trasmissione è accesa e non cambia affatto bene. A volte entra anche in modalità di emergenza. Il chilometraggio è di 249804 km. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo S80 del 2014 con trasmissione automatica presenta problemi di cambiata, con la spia del cambio accesa e occasionale entrata in modalità di emergenza. Il problema è più pronunciato quando il motore è caldo. Una potenziale causa individuata è una bassa tensione che influisce sulle centraline elettroniche, inclusa la centralina del cambio. La soluzione suggerita è quella di controllare il sistema di carica, che in questo caso ha rivelato una sottotensione, e dopo averla risolta e aver eseguito il cambio dell'olio della trasmissione, le prestazioni dell'auto sono migliorate significativamente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

maximilian_lehmann2

Ho avuto un problema simile con la mia S80. Succede solo quando il motore è freddo, o succede sempre? Hai controllato il livello del fluido della trasmissione? Inoltre, la batteria è stata controllata di recente? Una bassa tensione può causare problemi piuttosto strani con queste auto.

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andreaseis13 (community.author)

Sembra che accada più spesso quando è caldo, in realtà. Non ho controllato io stesso il livello del liquido. Per quanto riguarda la batteria, l'ho sostituita circa un anno fa. Di che tipo di strani problemi stiamo parlando per quanto riguarda la bassa tensione?

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maximilian_lehmann2

La bassa tensione può interferire con le centraline elettroniche, inclusa la centralina del cambio. Questo può portare ai sintomi che stai descrivendo. Suggerirei di far controllare l'impianto di ricarica. Nel mio caso, si è rivelato essere un regolatore di tensione difettoso. È meglio farlo diagnosticare in un'officina.

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andreaseis13 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che c'era una sottotensione! Hanno lavato l'olio del cambio mentre ci lavoravano. Mi è costato 240€, ma ora guida come nuova!

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