karl_light8
Problema di trasmissione Captiva
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Captiva diesel del 2013 sta riscontrando problemi di trasmissione, con la trasmissione bloccata in modalità di emergenza, slittamenti e rumori di macinazione. Il problema è accompagnato da spie di indicazione della trasmissione e della spia del motore di controllo, e da un errore memorizzato nella memoria. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso. Dopo l'ispezione e la riparazione di un connettore difettoso, il problema è stato risolto, ripristinando il normale funzionamento del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
karl_light8 (community.author)
Ho fatto una rapida ispezione visiva e non ho notato nulla di ovvio. Dove era esattamente il problema con la tua Megane? Era qualcosa di specifico del sensore di pressione del liquido di raffreddamento del radiatore o qualcos'altro?
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ida_johnson1
Onestamente, non sono riuscito a capirlo da solo. Dopo aver controllato tutte le cose semplici, l'ho portato in officina. Si è scoperto che era un collegamento difettoso al sensore, come sospettavi. Hanno sostituito un connettore corroso, cancellato i codici e tutto si è risolto. La cosa migliore è far dare un'occhiata a qualcuno e controllare tutto il cablaggio e il sensore stesso.
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karl_light8 (community.author)
Apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione. Era un collegamento difettoso della spina. L'hanno riparato per 95 €. Tutto funziona di nuovo perfettamente.
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CAPTIVA
ida_johnson1
Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane. I sintomi erano quasi identici: luci, cambi strani, tutto il resto. Hai controllato se ci sono perdite di liquido di raffreddamento evidenti intorno al radiatore o al sensore di pressione stesso? È da lì che ho iniziato, ma alla fine era qualcos'altro. Hai avuto fortuna con questo?
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