Problema di trasmissione difettosa e display del cambio morto di Amarok

Come proprietario di una VW Touareg TDI del 2010, ho riscontrato sintomi quasi identici l'anno scorso. La combinazione di rumori di rettifica durante i cambi marcia e un display digitale non funzionante nel quadro strumenti indicava un modulo di controllo della trasmissione guasto. Il problema principale non era la trasmissione meccanica stessa, ma piuttosto l'unità di controllo elettronica che gestisce i cambi marcia e comunica con l'indicatore di marcia. Il rumore di rettifica si verificava perché l'unità di controllo non sincronizzava correttamente i cambi marcia. La riparazione richiedeva: Sostituzione del modulo di controllo della trasmissione, Riprogrammazione della nuova unità, Ricalibrazione dei sensori della leva del cambio, Reimpostazione del sistema di visualizzazione elettronica. Questa è stata sicuramente una riparazione seria che richiedeva attrezzature diagnostiche specializzate. Il guasto del modulo di controllo della trasmissione può causare danni permanenti al cambio se non viene risolto rapidamente. I problemi del display elettronico sono in genere solo un sintomo del problema più ampio dell'unità di controllo. Il mio suggerimento sarebbe quello di visitare un'officina specializzata in trasmissioni automatiche VW, poiché gli strumenti diagnostici generici potrebbero non identificare correttamente il guasto del modulo di controllo. Il display dell'indicatore di marcia probabilmente ricomincerà a funzionare una volta che l'unità di controllo sarà sostituita e correttamente programmata.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sul modulo di controllo. Sembra proprio il mio problema con l'Amarok. La rumorosità durante i cambi marcia e l'indicatore di folle corrispondono a ciò che ho sperimentato. Cercherò uno specialista VW come suggerito, poiché questo sembra richiedere apparecchiature diagnostiche specifiche. Volevo solo sapere a quanto ammontò la spesa finale per la riparazione nel tuo caso? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione o hai riscontrato altri problemi ai sensori con l'elettronica dell'auto?

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho riparato la mia Touareg l'anno scorso, tutto ha funzionato perfettamente. Il selettore del cambio e il display digitale funzionano perfettamente, niente più rumori di rettifica o schermi vuoti. Il cambio automatico ora cambia marcia senza problemi e l'indicatore del cambio mostra sempre la posizione corretta. Il costo totale della riparazione è stato di 1000€ per la sostituzione e la programmazione della centralina. Anche se è stato costoso, riparare la centralina interessata è stato fondamentale per prevenire ulteriori danni alla trasmissione. I problemi del display elettronico e dell'indicatore del cambio sono stati completamente risolti come parte della riparazione. L'officina ha fatto centro al primo colpo e da allora non ho riscontrato altri problemi con sensori o elettronica. Il display dell'indicatore del cambio si illumina correttamente e il comportamento della trasmissione è tornato alla normalità. Rivolgersi a un'officina specializzata ha sicuramente fatto la differenza nell'ottenere una diagnosi accurata e una riparazione adeguata.

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo consiglio e la settimana scorsa ho visitato un'officina specializzata VW. Hanno diagnosticato esattamente lo stesso problema del modulo di controllo della trasmissione che hai menzionato. Il cruscotto dell'auto mostrava gli stessi sintomi: nessun indicatore di marcia sul display elettronico e rumori di rettifica durante i cambi di marcia. La riparazione è costata in totale 1150€, comprensivi di: Nuovo modulo di controllo, Programmazione e calibrazione, Costi di manodopera. Dopo la riparazione, il quadro strumenti funziona di nuovo perfettamente. Il display digitale mostra la corretta posizione della marcia e la trasmissione cambia marcia senza problemi e senza rumori di rettifica. Valeva sicuramente la pena pagare per la diagnosi specialistica piuttosto che rischiare ulteriori danni al cambio. Sono davvero contento di aver chiesto qui per primo e di aver seguito il tuo suggerimento di trovare un'officina specializzata VW. Sapevano esattamente cosa cercare e l'hanno riparato al primo colpo. Il cambio automatico funziona come nuovo e tutti i display elettronici funzionano correttamente. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare potenziali danni costosi al cambio indirizzandomi nella giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)