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lennymond1

Problema di trasmissione ibrida Mercedes Classe E

Qualcuno ha riscontrato questo problema su una Mercedes E Klasse ibrida del 2021? La spia del motore e l'indicatore della trasmissione sono accesi. Il cambio automatico sembra slittare con cambiate sporche, quasi come un'impennata del motore, e c'è un rumore occasionale di macinazione. I codici di errore indicano una frizione di blocco del convertitore di coppia difettosa, che suggerisce un convertitore del cambio automatico difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe E ibrida del 2021 sta riscontrando problemi di trasmissione, indicati dalla spia del motore di controllo e dall'indicatore della trasmissione. I sintomi includono slittamento della trasmissione automatica, cambi marcia non puliti, picchi di motore e occasionali rumori di rettifica. I codici di errore suggeriscono una frizione di bloccaggio del convertitore di coppia difettosa, indicando un convertitore di trasmissione automatico difettoso. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato per prevenire ulteriori danni, ed è stata confermata una riparazione per risolvere il problema del convertitore di coppia.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tomsilver1

Sembra familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia Mercedes Classe E, anche se non l'ibrida. Hai notato qualche differenza nel consumo di carburante o sentito vibrazioni insolite prima che si accendessero le spie? L'errore è coerente o appare solo in specifiche condizioni di guida?

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lennymond1 (community.author)

Sono buone domande. L'economia del carburante sembra più o meno la stessa, ma ho sentito alcune leggere vibrazioni a velocità autostradali da un paio di settimane, niente di grave. L'errore sembra coerente, si verifica nella maggior parte delle condizioni di guida, specialmente quando la trasmissione automatica cerca di bloccare il convertitore di coppia. Corrisponde alla tua esperienza?

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tomsilver1

Sì, è più o meno quello che è successo con la mia. Le vibrazioni erano sottili all'inizio, quindi le ho ignorate per un po', e poi sono apparsi i problemi con le luci e il cambio. Se il codice di errore indica il convertitore di coppia e stai riscontrando quei sintomi, ti consiglio di farlo controllare rapidamente da un meccanico qualificato. Guidare ulteriormente potrebbe causare ulteriori danni alla trasmissione automatica.

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lennymond1 (community.author)

Grazie per l'informazione. L'ho portato in un'officina indipendente di fiducia. Hanno confermato che si trattava della frizione di blocco del convertitore di coppia nel cambio automatico. Il costo della riparazione è stato di 2120 €. Spero che questo risolva il problema. Apprezzo l'aiuto.

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