stefanknight23
Problema di trasmissione ibrida Mercedes Classe S risolto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe S Hybrid del 2016 ha presentato una spia di avaria motore, modalità di emergenza, cambi marcia irregolari e rumori di attrito. La diagnostica ha indicato un sensore di temperatura dell'olio della trasmissione difettoso, potenzialmente causato da un basso livello di olio del cambio. Il problema è stato risolto sostituendo il sensore e correggendo il livello dell'olio, con conseguente cambiata fluida e assenza di spie di allarme.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
stefanknight23 (community.author)
Sì, il codice di errore indica il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione. Non ho ancora controllato il livello del liquido. Un sensore di temperatura difettoso può attivare la modalità di emergenza anche se il livello del liquido è a posto?
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alfredknight94
Assolutamente. Pensa al sensore di temperatura come al sistema nervoso della trasmissione. Se invia informazioni errate, come dire che l'olio è super caldo quando non lo è, l'auto probabilmente attiverà la modalità di emergenza per sicurezza. I rumori di macinazione, tuttavia, potrebbero significare qualcosa di peggio all'interno del cambio, forse richiedendo una riparazione della trasmissione. Portarei la tua Mercedes in un'officina valida per un controllo. È meglio farla diagnosticare da un professionista prima che si verifichino ulteriori danni. La sostituzione del sensore del cambio potrebbe risolvere il problema, ma una trasmissione danneggiata è un grosso problema.
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stefanknight23 (community.author)
Ho portato l'auto in un centro assistenza Mercedes-Benz. Hanno detto che il sensore della temperatura dell'olio del cambio era difettoso a causa del basso livello di olio del cambio. Hanno sostituito il sensore e sistemato il livello dell'olio. Il costo totale è stato di 365 €. Il cambio marcia è ora fluido e le spie di avvertimento sono spente. Grazie ancora per l'aiuto.
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SKLASSE
alfredknight94
Sembra frustrante. Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Volvo V70, anche se era un motore a benzina. Spie di avvertimento, modalità di emergenza e cambi marcia bruschi spesso significano un problema al sensore di temperatura o un livello di liquido basso. È come se il tuo cambio avesse la febbre. Un sensore del cambio difettoso può rovinare le cose. Hai controllato il livello del liquido di trasmissione? Se la tua Mercedes ha un'astina, usala. Se il livello è basso, ciò potrebbe spiegare l'errore del sensore e i problemi. Ma anche se il livello è ok, il sensore stesso potrebbe essere difettoso. Il codice di errore menzionava specificamente il sensore di temperatura?
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