Problema di trasmissione Lexus UX

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 5. Stessi sintomi: spia MIL, slittamento e alla fine modalità di emergenza. Per me, si è scoperto che era un pressostato del cambio difettoso. Hai controllato il livello dell'olio, dato che può innescare questi sintomi? È spesso la cosa più semplice da trascurare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. L'interruttore di pressione è qualcosa che può essere controllato con strumenti OBD standard o richiede un'apparecchiatura diagnostica specifica? Controllerò anche il livello dell'olio, ma sono curioso di sapere come hai diagnosticato il problema dell'interruttore di pressione.

(Tradotto da Inglese)

L'errore dell'interruttore di pressione può essere letto tramite l'OBD, ma è necessario un lettore decente in grado di leggere i codici specifici della trasmissione. Un lettore OBD generico potrebbe non essere sufficiente. Nel mio caso, il codice di errore puntava direttamente al circuito dell'interruttore di pressione. Dati i tuoi sintomi, controllare il livello dell'olio è sicuramente il primo passo, ma se va bene, ti consiglio di visitare un'officina per far leggere i codici e far diagnosticare correttamente il sensore.

(Tradotto da Inglese)

Capito. Apprezzo il consiglio. Si è scoperto che avevi ragione sul livello dell'olio, ma purtroppo c'erano anche dei danni al manometro. Dopo averlo rabboccato, ho dovuto cambiare il sensore per 365€.

(Tradotto da Inglese)