berndlion93
Problema di trasmissione Mercedes Classe B
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe B diesel del 2020 con 296.409 km presenta problemi di trasmissione, indicati dalle spie della trasmissione e del motore di controllo. Il cambio automatico è bloccato in modalità di emergenza, slitta e produce rumori di macinazione. I codici di errore suggeriscono una pressione dell'olio del radiatore difettosa, probabilmente a causa di un cavo o di una connessione del connettore difettosi. Il problema è stato risolto sostituendo un cavo difettoso, ripristinando la normale funzionalità della trasmissione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
berndlion93 (community.author)
Grazie per la risposta! Apprezzo l'intuizione. Quando hai avuto il problema, ha anche causato lo slittamento del cambio o un cambio marcia sporco? Hai notato anche rumori di macinazione quando si cambia marcia? E per quanto riguarda il liquido di raffreddamento del radiatore, ci sono aree specifiche su cui dovrei concentrarmi quando cerco di rilevare perdite?
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andreaslang3
Sì, anche quei sintomi erano presenti. Dati i codici di errore e i sintomi che stai riscontrando, consiglierei una valutazione diagnostica completa in un'officina qualificata per confermare la causa principale. È anche possibile che l'errore memorizzato nella memoria errori non sia l'unica causa. Sarebbe meglio procedere con cautela per ridurre al minimo i potenziali danni.
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berndlion93 (community.author)
Grazie per la conferma. Lo sospettavo. L'ho portato in officina come hai suggerito. Si è scoperto che era davvero un cavo difettoso, proprio come suggeriva il codice di errore. L'hanno sostituito e tutto sembra funzionare di nuovo senza problemi. Apprezzo l'aiuto!
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BKLASSE
andreaslang3
Capisco la tua situazione. Possiedo una Mercedes B Klasse simile e in precedenza ho riscontrato sintomi simili. L'errore memorizzato nella memoria errori indicava un difetto di pressione dell'olio del radiatore, simile alla tua situazione. Suggerirei di ispezionare il cablaggio e il connettore pertinenti per corrosione o danni. Il livello del liquido di raffreddamento del radiatore è stato controllato di recente?
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