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marco_koenig53

Problema di trasmissione Mercedes Classe R

La mia Mercedes R Klasse diesel del 2011 ha la spia del motore e la spia della trasmissione illuminate. Il cambio slitta, i cambi marcia sono bruschi e a volte c'è un rumore di macinazione. La memoria errori indica un problema con il convertitore di trasmissione automatica. Il chilometraggio è di 269181 km. Potrebbe essere un guasto al convertitore di coppia? Cos'altro potrebbe essere?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

julian_moeller4

Sembra davvero preoccupante! Un convertitore di coppia difettoso, in particolare la frizione di blocco, si allinea a quei sintomi. Il rumore di macinazione indica soprattutto danni interni. Slittamenti e cambi marcia bruschi sono tipici quando il convertitore non fa il suo lavoro. La macinazione avviene in tutte le marce o solo in quelle specifiche? Il liquido di trasmissione è stato controllato di recente per livello e condizioni? Un liquido scuro o bruciato potrebbe confermare il problema. Ignorare questo potrebbe portare a problemi molto più grandi al cambio automatico in futuro.

(Tradotto da Inglese)

marco_koenig53 (Autore)

La macinazione è per lo più evidente nelle marce inferiori. Non ho controllato io stesso il fluido della trasmissione. È difficile controllare il livello del fluido? Che aspetto dovrebbe avere se si è deteriorato a causa di un guasto del convertitore?

(Tradotto da Inglese)

julian_moeller4

Controllare il livello del liquido non è terribilmente difficile su alcuni modelli, ma accedere all'astina (se presente) può essere complicato a seconda della configurazione specifica della tua R Klasse. Il liquido cattivo legato a un problema del convertitore di coppia apparirà spesso marrone scuro o anche nero, e probabilmente avrà odore di bruciato, come olio da cucina vecchio. Dati i sintomi e il rumore di macinazione, ti consiglio vivamente di non guidarla molto più a lungo. Un convertitore difettoso può inviare detriti in tutta la trasmissione, causando ancora più danni. Uno specialista in riparazioni di trasmissioni dovrebbe diagnosticare correttamente questo problema, inclusa la verifica dei codici di errore, delle condizioni del liquido e possibilmente l'esecuzione di un test di stallo. Ottieni un preventivo, ma preparati a una fattura di circa 2120 € se richiede un nuovo convertitore.

(Tradotto da Inglese)

marco_koenig53 (Autore)

Grazie per il consiglio. Sembra proprio un problema al convertitore di coppia. L'ho portato in officina e hanno confermato il guasto al convertitore. Lo sto facendo riparare.

(Tradotto da Inglese)

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