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elisawerner6

Problema di trasmissione Mercedes SL

La mia Mercedes SL del 2019 con motore a benzina sta avendo problemi. La spia della trasmissione e la spia del motore sono accese ed è bloccata in modalità di emergenza. Il cambio automatico slitta e cambia in modo sporco, con rumori di sfregamento. L'ho scansionata e mostra un difetto di pressione dell'olio del radiatore. Sospetto un problema di connessione del cavo o della spina. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo? Sono anche preoccupato per una possibile perdita di liquido di raffreddamento e per la ventola di raffreddamento o il sistema di raffreddamento, forse anche per il radiatore dell'olio.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

barbaraweber1

Prendo atto del tuo problema con la tua SL. Ho riscontrato problemi simili con il comportamento del cambio automatico, le spie e i messaggi di errore. Nel mio caso, questo era correlato alle tubazioni del radiatore dell'olio. Hai osservato prove di perdite di liquido di raffreddamento vicino al radiatore dell'olio o intorno ai componenti del sistema di raffreddamento? Inoltre, sei in grado di accertare se la ventola di raffreddamento funziona come previsto? Queste osservazioni possono fornire ulteriori informazioni sulla causa principale.

(Tradotto da Inglese)

elisawerner6 (Autore)

Grazie per la risposta. Non ho controllato specificamente la presenza di perdite di liquido di raffreddamento intorno al radiatore dell'olio stesso, ma darò un'occhiata. Quando dici 'problemi simili', mostrava anche un difetto di pressione dell'olio del radiatore, o il messaggio di errore era diverso? Sto cercando di capire se il codice di errore è un'esca o è direttamente correlato al problema della trasmissione. E per quanto riguarda il rilevamento delle perdite? Hai fatto qualcosa di speciale? L'hai riparato da solo?

(Tradotto da Inglese)

barbaraweber1

Nella mia situazione, il codice di errore era leggermente diverso, facendo riferimento a un problema con il sensore della temperatura dell'olio. Tuttavia, i sintomi che descrivi erano identici. Data la possibilità di ulteriori complicazioni e la precisione richiesta per la diagnosi, consiglio di consultare un'officina qualificata, in particolare una che abbia familiarità con la Mercedes SL. Saranno in grado di condurre un'accurata rilevazione delle perdite e di individuare la causa esatta.

(Tradotto da Inglese)

elisawerner6 (Autore)

Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. Avevi ragione. Si è scoperto che era una connessione difettosa come sospettato, dicono che il cavo o la connessione della spina del componente è difettoso. Hanno controllato il radiatore dell'olio, hanno fatto una rilevazione delle perdite e hanno sostituito il cablaggio difettoso, e sembra che ora funzioni bene. Il costo totale è stato di circa 95 €. Grazie per avermi indicato la giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

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