100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

matthiasfuchs3

Problema di trasmissione Peugeot 2008

Ho problemi con la mia Peugeot 2008 (motore a benzina) del 2021. Ha 57769 km e si sono accese la spia della trasmissione e la spia del motore. Il cambio automatico sembra bloccato in modalità di emergenza. Non cambia marcia in modo fluido, quasi come se slittasse, e sento rumori di macinazione. Ho scansionato i codici e mostra un difetto di pressione dell'olio del radiatore. Un cavo o un collegamento difettoso potrebbero essere la causa? Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 2008 del 2021 con 57.769 km sta riscontrando problemi di trasmissione, indicati da spie di avvertimento e cambi marcia difficoltosi, accompagnati da rumori di macinazione. Il problema è legato a un difetto di pressione dell'olio del radiatore, potenzialmente causato da un cavo o un connettore difettoso. Un caso simile suggeriva di controllare il sistema di raffreddamento per perdite e cablaggi difettosi relativi al radiatore dell'olio. Il problema è stato risolto sostituendo un cavo difettoso, ripristinando il funzionamento regolare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gabrielflame41

Ho avuto un problema simile con la mia 2008. Stessi sintomi - spia della trasmissione, cambi marcia bruschi. Controlla la ventola di raffreddamento e i livelli del liquido di raffreddamento del radiatore. Potrebbe essere correlato al radiatore dell'olio o al sistema di raffreddamento in generale. Perde?

(community_translated_from_language)

matthiasfuchs3 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Dove dovrei esattamente cercare le perdite? E hai risolto il problema controllando il livello del liquido di raffreddamento? Anche il radiatore dell'olio era difettoso? O cos'altro potrei controllare? Qualche consiglio?

(community_translated_from_language)

gabrielflame41

Controllerei i tubi del radiatore e il fondo del radiatore per eventuali perdite di liquido di raffreddamento visibili. Non l'ho riparato io stesso, a dire la verità. L'ho portato in officina per farlo sistemare. Mi hanno detto che si trattava di un cablaggio difettoso relativo al radiatore dell'olio. Suggerirei di fare lo stesso, potrebbe risparmiarti un sacco di problemi.

(community_translated_from_language)

matthiasfuchs3 (community.author)

Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina come suggerito, e hanno trovato un cavo difettoso, proprio come suggeriva il codice di errore. L'hanno sostituito e ora funziona senza problemi. Il costo totale è stato di 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

2008