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Problema di trasmissione Yaris Hybrid

Ho problemi con la mia Toyota Yaris Hybrid del 2016, circa 96.000 chilometri. I paddle shifters non rispondono e il cambio sembra slittare. A volte fa un rumore di macinatura quando cambia marcia. La risposta dei paddle è lentissima e il cruscotto mostra un avviso di modalità di emergenza con un codice di errore della trasmissione. Potrebbe essere l'unità di controllo della trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Yaris Hybrid del 2016 con 96.000 chilometri presenta leve del cambio non reattive, un cambio che slitta, rumori di attrito e un codice di errore della trasmissione sul cruscotto. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con la centralina di controllo della trasmissione (TCU). Dopo aver controllato il livello del fluido di trasmissione e averlo trovato adeguato, la TCU è stata identificata come il problema. La sostituzione e la riprogrammazione della TCU hanno risolto i problemi, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

michaellight52

Sembra un problema alla TCU! Succede sempre o solo quando il motore è freddo? Hai controllato il livello del fluido della trasmissione? Un livello basso di fluido può causare alcuni di quei sintomi.

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victoria_baumann1 (community.author)

È abbastanza coerente, sia che il motore sia caldo o freddo. Non ho ancora controllato il livello del liquido. Se è la TCU, è un grosso lavoro? Cosa comporta la sua sostituzione?

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michaellight52

Sostituire la TCU non è proprio una passeggiata. È sepolta nel cambio da qualche parte e potrebbe richiedere strumenti speciali. Inoltre, probabilmente dovrai farla programmare per la tua auto specifica. Se vedi codici di errore e ottieni tutti quei sintomi, e il livello del liquido è OK, allora sì, direi di portarla in un'officina. Sembra che tu abbia un caso di centralina difettosa. Un amico ha avuto un problema simile e la riparazione è costata circa 1000€.

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victoria_baumann1 (community.author)

Ho controllato il livello del liquido e andava bene. L'ho portato in officina. Si è scoperto che avevi ragione: la TCU era andata! L'hanno sostituita e riprogrammato tutto. Funziona come un sogno ora, ma mi è costato circa 1000€. Apprezzo l'aiuto!

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