sarahwagner1

Problema di turbo lag della Skoda Rapid

Va bene, esperti di auto, sono ufficialmente bloccato e spero che qualcuno possa darmi una mano. La mia Skoda Rapid del 2012 con motore a benzina mi sta dando mal di testa. La spia del motore è accesa e la macchina sembra aver perso metà della sua potenza. Ha circa 118769 km sul contachilometri. Sembra esserci un serio ritardo del turbo. Anche il consumo di carburante è aumentato. Penso che potrebbe essere correlato al turbo. Ho sentito parlare di una valvola di commutazione a vuoto che potrebbe essere difettosa. Sto ottenendo una scarsa risposta del motore e sospetto una caduta di pressione. A volte sembra quasi un'impennata del compressore. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Skoda Rapid. Spia del motore di controllo accesa, perdita di potenza e tutto il resto. Il problema era un sensore di pressione difettoso, che faceva credere alla centralina che non c'era abbastanza pressione di sovralimentazione. Hai controllato per eventuali perdite di vuoto? Ascolta un sibilo vicino al turbo.

(Tradotto da Inglese)

Un sensore di pressione, eh? Interessante. Dov'è esattamente situato e come potrei controllare da solo una perdita di vuoto? Sono un po' alle prime armi per quanto riguarda la meccanica delle auto, ma sono disposto ad imparare. È qualcosa che posso facilmente vedere o sentire?

(Tradotto da Inglese)

Il sensore di pressione si trova di solito vicino al collettore di aspirazione o al turbocompressore stesso. Per quanto riguarda la perdita di vuoto, è difficile da trovare senza gli strumenti adeguati. Se non sei esperto, ti consiglio di non armeggiare troppo. Una perdita di vuoto può causare una caduta di pressione, portando a scarse prestazioni e potenzialmente danneggiando il turbo. Pensa a come si cerca di gonfiare una gomma con un buco nel tubo. È meglio portarla in officina per una diagnosi corretta. Possono utilizzare una macchina per il fumo per individuare eventuali perdite.

(Tradotto da Inglese)

Risulta che avevi ragione. L'ho portata da un meccanico di fiducia, e hanno confermato che si trattava di una valvola di commutazione del vuoto difettosa che causava una perdita di vuoto. L'hanno sostituita, e ora la macchina va benissimo. Mi è costata circa 140€. Grazie mille per il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)

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