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ManniWag87

Problema di ventilazione del serbatoio del Mini Paceman Diesel

Le scrivo per chiedere consiglio riguardo a un problema complesso che ho riscontrato con la mia Mini Paceman diesel del 2013. Il veicolo presenta sintomi indicativi di un malfunzionamento della valvola di ventilazione del serbatoio. In particolare, la spia del motore di controllo è accesa e il motore tende a spegnersi al minimo. Un'indagine preliminare suggerisce che i tubi potrebbero essere ostruiti, impedendo così una corretta ventilazione. Apprezzo qualsiasi informazione o consiglio possiate darmi in merito.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Paceman diesel del 2013 ha mostrato sintomi di malfunzionamento della valvola di ventilazione del serbatoio, tra cui la spia del motore accesa e il motore che si spegneva al minimo. Si sospettava che il problema fosse causato da tubi intasati che influivano sul sistema di ventilazione. Un caso simile suggeriva di controllare la valvola di spurgo e il sensore di pressione. Dopo un'ispezione professionale, è stata confermata la valvola di ventilazione del serbatoio difettosa e le riparazioni hanno risolto il problema, eliminando la spia del motore e lo spegnimento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jannikhofmann1

Anche io ho una Mini Paceman, e non molto tempo fa ho avuto sintomi molto simili. La spia del motore continuava ad accendersi e il motore a volte si spegneva, soprattutto al minimo. Hai controllato il sistema di ventilazione del serbatoio? Nel mio caso, la valvola di spurgo era la responsabile. Ti consiglio di farla controllare.

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ManniWag87 (community.author)

Potrebbe per favore elaborare quali componenti specifici del sistema di ventilazione del serbatoio sono stati interessati nel suo caso? Sono curioso di sapere se il problema era limitato alla valvola di spurgo o se anche il sensore di pressione era implicato. Inoltre, ha osservato segni evidenti di degrado o ostruzione dei tubi durante la sua ispezione?

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jannikhofmann1

Certo. Sebbene abbia eseguito alcuni controlli preliminari da solo, devo confessare di aver poi cercato l'esperienza di un tecnico qualificato. Se ben ricordo, il problema principale derivava da una valvola di spurgo difettosa, anche se il sensore di pressione presentava anche un comportamento erratico. Se i tubi fossero definitivamente ostruiti, non posso dirlo con certezza. Vista la potenziale complessità del sistema e considerando la possibilità di complicazioni impreviste, consiglio vivamente di affidare la riparazione automobilistica a un professionista.

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ManniWag87 (community.author)

Apprezzo la conferma dei miei sospetti. Ho fatto ispezionare il veicolo presso un'officina affidabile. La valvola di ventilazione del serbatoio era effettivamente difettosa, probabilmente a causa di tubi intasati, come sospettavo inizialmente. La riparazione, inclusa una nuova valvola di spurgo e le relative regolazioni del sensore di pressione, è ammontata a 175€. La spia del motore è ora spenta e il motore non si spegne più. Grazie per il suo aiuto.

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