100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

johanna_eule38

Problema Diesel Figo

Esperienza di un consumo di carburante più elevato, perdita di potenza, arresti e fumo con la mia Ford Figo diesel del 2013 con 98.421 km. I filtri dell'aria e del carburante sono a posto. Sospetto un problema al sistema di iniezione, forse un cavo o un collegamento difettoso. Qualcun altro ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Figo diesel del 2013 con 98.421 km presenta un consumo di carburante maggiore, perdita di potenza, spegnimenti e fumo. I filtri dell'aria e del carburante sono confermati in buone condizioni, portando al sospetto di un problema al sistema di iniezione, possibilmente dovuto a un cavo o una connessione difettosa. Un problema simile è stato risolto affrontando una connessione difettosa nel sistema di iniezione, che è stata riparata da un professionista, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

charlesherrmann17

È successo quasi esattamente la stessa cosa con la mia Figo! Consumo di carburante più elevato e fumo sono state le prime cose che ho notato. Anche la potenza era diminuita. Potrebbe essere una perdita di carburante da qualche parte, ma non sono un esperto. Hai controllato la presenza di perdite evidenti nelle tubazioni del carburante?

(community_translated_from_language)

johanna_eule38 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Non ho individuato perdite di carburante evidenti, ma darò un'altra occhiata. Quando dici 'esattamente la stessa cosa', si spegneva anche al minimo e fumava in accelerazione? E sei riuscito a risolvere il problema da solo, o hai dovuto portarla da un meccanico?

(community_translated_from_language)

charlesherrmann17

Sì, si bloccava al minimo e fumava come un camino quando accelerava, proprio come il tuo. Onestamente, ci ho smanettato un po', ma non volevo rischiare di peggiorare le cose. L'ho portato in officina e hanno risolto il problema abbastanza velocemente. È meglio farlo controllare a fondo, credo.

(community_translated_from_language)

johanna_eule38 (community.author)

Ok, grazie per il consiglio! Sembra che la cosa migliore sia farlo controllare da un professionista. Speravo di evitarlo, ma probabilmente è la cosa più saggia da fare. Era un collegamento difettoso della spina sul sistema di iniezione. 95€ dopo e funziona come nuovo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIGO