linalorenz5
Problema DPF Captiva
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Captiva diesel del 2010 con 97.000 chilometri presenta una riduzione della potenza del motore e fumo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono un possibile problema con il filtro antiparticolato diesel (DPF), che può causare tali problemi se difettoso. Un caso simile ha indicato che la pulizia del DPF potrebbe offrire un sollievo temporaneo, ma la sostituzione è spesso necessaria per una soluzione duratura. In definitiva, un'officina ha confermato che il problema era il DPF e la sua sostituzione ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
linalorenz5 (community.author)
Sì, anche la mia efficienza del carburante è un po' diminuita! Cosa è successo quando hai avuto questo problema? Hai provato a pulire il DPF o sei andato direttamente alla sostituzione del filtro?
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larswerner5
Ho provato prima una pulizia del DPF, ma ha aiutato solo per poco tempo. Sembra che una volta raggiunto un certo punto, la sostituzione sia l'unica vera soluzione. Alla fine, vale la pena farlo controllare da un'officina – meglio prevenire che curare!
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linalorenz5 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione, era il DPF. Mi è costato circa 1550€ per un filtro nuovo, ma ora funziona perfettamente. Apprezzo l'aiuto!
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CAPTIVA
larswerner5
Ehi, ho anch'io un Captiva, e quei sintomi suonano familiari! Potenza ridotta e fumo indicano sicuramente problemi al sistema di scarico. Anche la tua efficienza del carburante ha subito un colpo? Potrebbe anche essere un guasto del sensore a rovinare le cose, ma il DPF è un forte sospettato.
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