gabrielnacht36
Problema DPF XC40
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo XC40 diesel del 2019 con 155.000 km presenta una riduzione della potenza del motore e fumo durante l'accelerazione, sospettato essere un problema del filtro antiparticolato diesel (DPF). La spia del motore è accesa, indicando un potenziale problema con il DPF o un sensore correlato che influenza il ciclo di rigenerazione. Il problema è stato confermato da un'officina come un DPF difettoso, che richiede la sostituzione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
gabrielnacht36 (community.author)
Sì, la spia del motore è accesa, ho dimenticato di menzionarlo. Quindi, con la tua Peugeot, era sicuramente il DPF stesso il problema? O potrebbe essere stato qualcos'altro a innescarlo?
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eberhardflamme1
Nel mio caso, era il DPF, decisamente. Si è scoperto che i viaggi brevi lo intasavano come il colesterolo nelle arterie! Alla fine, ha tirato le cuoia completamente. Lo farei controllare da un'officina al più presto. Potrebbe essere un sensore, ma quei sintomi sono un classico guasto del DPF.
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gabrielnacht36 (community.author)
Grazie per l'info. Sembra che mi aspetti un conto salato. Officina confermata: DPF difettoso. Preventivo: 1550€.
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VOLVO
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XC40
eberhardflamme1
Uff, suona male. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot 308, anche se la tua, essendo una Volvo, è probabilmente costruita un po' meglio. Potenza ridotta e fumo? Sembra un'arteria ostruita nel tuo impianto di scarico! C'è una spia del motore sul cruscotto? Potrebbe anche essere un sensore difettoso che interferisce con il ciclo di rigenerazione del DPF. Sta cercando di pulire e fallisce?
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