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tim_fuchs2

Problema elettrico degli indicatori di direzione Ford G6

Ehi, ho un problema elettrico strano con la mia Ford G6 del 2013, motore a benzina, circa 201080 km sul contachilometri. L'indicatore di direzione destro non funziona bene. Ricevo un errore memorizzato nella memoria errori, più un messaggio di errore che lampeggia costantemente sul tachimetro. Ovviamente, c'è un guasto all'illuminazione da qualche parte. Ho controllato la lampadina stessa e sembra a posto. Sospetto che potrebbe essere un cavo o un collegamento della spina difettoso. Qualcun altro ha avuto un problema simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford G6 del 2013 sta riscontrando un problema elettrico con l'indicatore di direzione destro, segnalato da un messaggio di errore sul tachimetro. La lampadina sembra a posto, suggerendo un potenziale problema con un cavo o una connessione del connettore. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto intervenendo su un connettore corroso nel cablaggio, portando alla raccomandazione di una diagnosi professionale per evitare ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

svendunkel6

Mi sembra familiare! Ho avuto un mal di testa simile con la mia vecchia Opel Astra qualche anno fa. Stessi sintomi: messaggio di errore, luce intermittente, tutto il resto. Hai provato a muovere i fili collegati al gruppo ottico di segnalazione? A volte questo può risolvere temporaneamente il problema, o almeno indicare un collegamento allentato.

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tim_fuchs2 (community.author)

Sì, ho provato a muovere un po' i fili, ma finora niente. Quando hai avuto il problema con la tua Astra, è stato difficile diagnosticare il collegamento difettoso o l'hai semplicemente fatto riparare in un'officina? Qual è stata la soluzione?

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svendunkel6

Sinceramente, dopo averci smanettato per un pomeriggio senza cavare un ragno dal buco, l'ho portato in officina. Si è scoperto che era un connettore corroso in profondità nel cablaggio. Dato che hai già provato i controlli di base, ti consiglio di farlo diagnosticare professionalmente prima di iniziare a smontare tutto. Potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e frustrazione.

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tim_fuchs2 (community.author)

Grazie per il consiglio! Speravo di evitare un viaggio in officina, ma probabilmente hai ragione. Fisserò un appuntamento e lascerò che si occupino loro. Il costo stimato per la riparazione, compresi i pezzi, è di circa 95 €. Spero che risolva il problema.

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