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petermoon10

Problema elettrico Skoda Roomster

Ho riscontrato un problema piuttosto sconcertante con la mia Skoda Roomster del 2014, equipaggiata con motore diesel, e spero che qualcuno possa far luce sulla questione. Il veicolo presenta sintomi tra cui un errore memorizzato nella memoria di errore, un display di selezione del cambio non funzionante nel tachimetro, un cruise control che si rifiuta di attivarsi e occasionalmente difficoltà di avviamento. Dopo alcune ricerche, un interruttore del pedale della frizione difettoso sembra essere il colpevole, probabilmente a causa di un cavo o di una connessione del connettore difettosi. Questo interruttore di sicurezza apparentemente semplice potrebbe davvero essere la causa di tutti questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

annischolz1

Un interruttore del pedale della frizione difettoso su una Skoda Roomster? Trovo difficile crederci, ma sono disposto ad aiutare. La memoria degli errori indica specificamente l'interruttore del pedale della frizione? Avete controllato il cavo e il connettore del componente per eventuali danni o corrosione visibili? Il display della selezione delle marce non funziona costantemente, o è intermittente?

(Tradotto da Inglese)

petermoon10 (Autore)

Sì, la memoria di errore punta direttamente all'interruttore della pedalina della frizione. Ho ispezionato visivamente il cavo e la spina, ma non sono un esperto e non ho visto nulla di ovvio. Il display di selezione delle marce non funziona costantemente. Potrebbe essere davvero solo questo interruttore di sicurezza a causare tutti questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

annischolz1

Okay, se la memoria di errore indica specificamente l'interruttore della pedalina della frizione e il display di selezione delle marce si guasta costantemente, è altamente probabile che l'interruttore sia effettivamente il problema. Funziona come interruttore di sicurezza per l'avviamento e interagisce sia con il cruise control che con i sistemi di visualizzazione della selezione delle marce. Considerando il potenziale guasto elettrico, è meglio portarlo in un'officina per una corretta diagnosi e sostituzione. Si tratta di un componente relativamente poco costoso e la risoluzione del problema ripristinerà la funzionalità dei sistemi interessati.

(Tradotto da Inglese)

petermoon10 (Autore)

Grazie per la conferma. Ho fatto sostituire l'interruttore della frizione in officina. Il conto finale è stato di 95€. Il guasto elettrico è ora risolto e tutto funziona di nuovo. Il cruise control, il display del cambio marcia e il problema di accensione sono tutti risolti.

(Tradotto da Inglese)

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