fionamoon8
Problema filtro antiparticolato diesel Mercedes Classe B
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe B diesel del 2019 sta riscontrando un errore di pressione di scarico del filtro antiparticolato troppo bassa, accompagnato da spie di avvertimento, potenza ridotta, fumo durante l'accelerazione e un forte odore di scarico. Il problema è sospettato essere correlato al sensore di contropressione di scarico. Si suggerisce di consultare un meccanico qualificato per una corretta diagnosi e riparazione, poiché tentare una rigenerazione forzata del DPF senza gli strumenti adeguati potrebbe causare ulteriori danni. Il problema è stato risolto sostituendo il sensore di contropressione di scarico difettoso.
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4 commento(i)
fionamoon8 (community.author)
Grazie per la risposta. Non ho provato a forzare una rigenerazione del DPF. Come posso fare? È qualcosa che posso fare da solo, o richiede un'attrezzatura speciale?
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franziska_koenig65
Dato il fumo e la potenza ridotta, forzare una rigenerazione del DPF potrebbe non essere sufficiente. Sconsiglio di provarlo da soli senza strumenti diagnostici; si potrebbero potenzialmente causare ulteriori danni. Il mio consiglio è di consultare un meccanico qualificato. Potrà diagnosticare correttamente il problema e determinare la migliore linea d'azione. Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un sensore difettoso relativo al sistema di scarico diesel, e l'ho fatto riparare professionalmente. È preferibile spendere una piccola somma per la diagnosi piuttosto che rischiare danni irreversibili al motore diesel.
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fionamoon8 (community.author)
Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era il sensore di contropressione dei gas di scarico. Il costo della riparazione è stato di 245 €. Tutto risolto ora. Grazie ancora.
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BKLASSE
franziska_koenig65
Cielo, sembra piuttosto spiacevole! Anch'io ho una Mercedes Classe B. Ho avuto un problema simile con il filtro antiparticolato. Potenza del motore ridotta e quell'odore orribile sono piuttosto allarmanti. Hai provato a forzare un ciclo di rigenerazione del DPF? Potrebbe essere semplicemente intasato. Il sistema di controllo delle emissioni può essere piuttosto sensibile.
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