jannikcrystal7
Problema filtro Mini Paceman Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Paceman diesel del 2014 con 80.365 km presenta una riduzione della potenza del motore ed un eccesso di fumo, probabilmente a causa di un filtro antiparticolato (DPF) difettoso. Il problema potrebbe essere aggravato da frequenti viaggi brevi che impediscono la corretta rigenerazione del DPF. Le possibili soluzioni includono la pulizia o la sostituzione del DPF e il controllo di eventuali guasti ai sensori. Un'ispezione del veicolo ha confermato sia un filtro difettoso che un guasto al sensore, portando alla decisione di sostituire il filtro nonostante l'elevato costo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
jannikcrystal7 (community.author)
Ho considerato la pulizia del DPF, ma ho letto recensioni contrastanti. Alcuni dicono che funziona, altri dicono che è solo una soluzione temporanea. Per quanto riguarda la rigenerazione, non sono del tutto sicuro di quanto spesso accada. Faccio per lo più viaggi brevi, quindi forse questo è il problema. C'è un modo per forzare una rigenerazione? Potrebbe anche essere un guasto del sensore?
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alfred_walter1
Sì, la pulizia del DPF è una scommessa. Potrebbe farti guadagnare un po' di tempo, ma spesso si tratta solo di rimandare l'inevitabile. I viaggi brevi sono decisamente dannosi per il DPF. Richiede lunghi tragitti ad alta velocità per rigenerarsi correttamente. Forzare una rigenerazione potrebbe essere un'opzione, ma se il filtro è già molto intasato, potrebbe non funzionare. E sì, un sensore difettoso potrebbe sicuramente essere la causa. Potrebbe valere la pena di far effettuare un'ispezione completa del veicolo presso un'officina per diagnosticare la causa principale prima di spendere soldi. Questo è quello che ho fatto alla fine con la mia Megane. Hanno confermato che il filtro antiparticolato era completamente esaurito.
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jannikcrystal7 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra molto simile. Ho seguito il tuo consiglio e ho portato il mio Paceman per una revisione del veicolo. L'officina ha confermato che il filtro antiparticolato è effettivamente difettoso. Hanno anche riscontrato un guasto al sensore che probabilmente ha contribuito al problema. Ho approvato la sostituzione, quindi spero di tornare presto sulla strada. Sarà una riparazione costosa, circa 1550€, ma pazienza.
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alfred_walter1
Oh mio Dio, sembra dura. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se non era così elegante come la tua Mini. Anche la mia ha iniziato con una potenza del motore ridotta e pennacchi di fumo ogni volta che cercavo di accelerare. Hai provato degli additivi per la pulizia del DPF? Io ne ho provati alcuni, ma hanno aiutato solo temporaneamente. Quanto spesso la tua auto esegue un ciclo di rigenerazione? È possibile che tu lo stia interrompendo?
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