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timtiger6

Problema immobilizzatore Mercedes GLS Hybrid

La mia Mercedes GLS ibrida del 2021 ha un problema. A 47379 km, il motore non si avvia o si avvia brevemente e poi si ferma. Le scansioni mostrano un errore nel sistema di controllo dell'accensione. Sospetto che una programmazione errata della chiave stia attivando l'immobilizzatore. La spia di sicurezza si comporta in modo strano. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con l'elettronica dell'auto, o sa qualcosa sull'bypass dell'immobilizzatore, la programmazione delle chiavi o i problemi del modulo di controllo dell'accensione su questo modello?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLS ibrida del 2021 sta presentando un problema per cui il motore o non si avvia oppure si avvia brevemente prima di spegnersi, con codici di errore che indicano un problema nel sistema di controllo dell'accensione. La causa sospetta è una programmazione errata della chiave che attiva l'immobilizzatore, come evidenziato da uno strano comportamento della spia di sicurezza. Una soluzione suggerita è quella di far resettare il sistema immobilizzatore e riprogrammare la chiave da un tecnico qualificato, poiché i tentativi fai-da-te potrebbero portare a ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sinafire1

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3. I sintomi erano quasi identici: il motore si rifiutava di rimanere in funzione, i codici di errore puntavano all'immobilizzatore. Hai controllato la tensione della batteria? Una batteria scarica a volte può causare errori anomali nell'elettronica dell'auto e attivare l'immobilizzatore. Hai anche provato a usare la tua chiave di scorta per vedere se il problema persiste? Questo potrebbe aiutare a isolare se il problema è specifico della chiave stessa o un problema più sistemico.

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timtiger6 (community.author)

Grazie per la celere risposta. Controllerò la tensione della batteria. Ho provato la chiave di scorta, ma il problema è lo stesso. Significa che è qualcosa di più di un semplice problema di programmazione della chiave? Hai dovuto fare qualcosa di complesso sulla tua BMW, o è stato semplice?

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sinafire1

Poiché la chiave di scorta non ha risolto il problema, è probabile che non sia solo un problema di chiave. Nel mio caso, la BMW ha richiesto un ripristino completo del sistema immobilizzatore e una riprogrammazione in officina. Considerando la potenziale complessità dell'elettronica automobilistica moderna e le potenziali conseguenze indesiderate con i tentativi fai-da-te, sconsiglio vivamente di tentare di bypassare l'immobilizzatore da soli. È meglio portare la tua Mercedes da un tecnico qualificato per una diagnosi corretta e la programmazione delle chiavi. Hanno gli strumenti e l'esperienza necessari per risolvere il problema correttamente.

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timtiger6 (community.author)

Apprezzo il consiglio che una visita in officina sia la cosa migliore. L'ho portato da un tecnico Mercedes certificato. La programmazione della chiave era corrotta e doveva essere riparata. La riprogrammazione è costata 45 €. Grazie per aver condiviso la tua esperienza; mi ha aiutato a decidere cosa fare.

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