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pia_schmitz6

Problema immobilizzatore Peugeot 807

La mia Peugeot 807 del 2006 con motore a benzina ha un problema strano. Ha circa 109152 km. A volte, il motore semplicemente non si avvia. Altre volte, si avvia per un secondo e poi si spegne. Ho controllato con un lettore OBD e c'è un errore memorizzato relativo all'immobilizzatore. Potrebbe essere un problema con il segnale della chiave? Idee su cosa controllare prima di portarla da un meccanico?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 807 del 2006 presentava problemi di avviamento, con il motore che non si avviava o si spegneva poco dopo l'avviamento. Uno scanner OBD ha indicato un errore dell'immobilizzatore, suggerendo un potenziale problema del segnale chiave. Si è consigliato di provare una chiave di riserva, il che ha risolto il problema, indicando che la chiave originale aveva perso la sua programmazione. La chiave originale è stata riprogrammata con successo in un negozio locale, risolvendo il problema dell'immobilizzatore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

joseph_tiger10

Sembra un classico caso di problemi con l'immobilizzatore. La spia di sicurezza lampeggia quando succede? L'immobilizzatore è come un buttafuori in un club; se non riconosce la chiave, non farà partire il motore. Hai provato a usare la tua chiave di scorta per vedere se il problema persiste?

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pia_schmitz6 (community.author)

Sì, la spia di sicurezza lampeggia. Non ho ancora provato la chiave di scorta. Se la chiave di scorta funziona, significa che la chiave originale è difettosa o si tratta ancora di un problema di immobilizzatore?

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joseph_tiger10

Se la chiave di riserva funziona, suggerisce fortemente che la chiave originale abbia perso la sua programmazione, come una stazione radio che si allontana dalla frequenza. Anche se potrebbe ancora essere un guasto all'immobilizzatore, è più probabile che sia solo la chiave. Onestamente, consiglierei di portarla in un'officina con gli strumenti diagnostici giusti. Possono leggere i dati dell'immobilizzatore e riprogrammare la chiave, se necessario. Manomettere l'bypass dell'immobilizzatore senza la dovuta conoscenza può portare a problemi maggiori. È come cercare di eseguire un intervento chirurgico con un coltello da burro!

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pia_schmitz6 (community.author)

Ho provato la chiave di scorta e l'auto è partita subito! Ho portato la chiave originale in un negozio locale e sono riusciti a riprogrammarla per soli 45€. Problema risolto! Grazie mille per il tuo aiuto!

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