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theresafox94

Problema immobilizzatore XC90

La mia Volvo XC90 ibrida del 2023 mi sta dando problemi. Ha circa 94.000 km. Ultimamente, si comporta come se l'immobilizzatore si attivasse. A volte si avvia e non parte. Altre volte, parte per un secondo e poi si spegne. E, naturalmente, c'è un codice di errore memorizzato. Penso che potrebbe essere qualcosa con la programmazione della chiave? Qualcun altro ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC90 ibrida del 2023 sta riscontrando problemi che assomigliano all'attivazione del sistema immobilizzatore, con sintomi che includono la rotazione del motore senza avviamento o un avviamento breve prima dello spegnimento. Il problema persiste anche usando una chiave di riserva, suggerendo un possibile problema di programmazione della chiave o un guasto all'interno del sistema immobilizzatore stesso. Si consiglia di consultare un tecnico Volvo qualificato per diagnosticare e risolvere accuratamente il problema, in quanto può riprogrammare la chiave se necessario e garantire il corretto funzionamento del sistema di sicurezza.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

charlessilber7

I sintomi che descrivi suggeriscono certamente un potenziale problema con il sistema immobilizzatore. Dato che il motore si avvia brevemente prima di spegnersi, e considerando il codice di errore presente, una programmazione errata della chiave è un'ipotesi plausibile. Hai provato a usare la tua chiave di scorta per avviare il veicolo? Inoltre, ci sono stati recenti casi di sostituzione della batteria o lavori sul sistema elettronico del veicolo, poiché questi eventi a volte possono innescare problemi relativi all'immobilizzatore?

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theresafox94 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Sì, ho provato la chiave di scorta e fa esattamente la stessa cosa. Nessun cambio di batteria recente o cose del genere. Potrebbe essere qualcosa con il modulo di controllo dell'accensione stesso, o è davvero più probabile che la chiave debba essere riprogrammata? Sto solo cercando di farmi un'idea migliore prima di portarla.

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charlessilber7

Dato che la chiave di scorta mostra lo stesso comportamento e non sono stati eseguiti lavori elettrici recenti, la probabilità di un problema di programmazione della chiave o di un guasto all'interno del sistema immobilizzatore stesso è effettivamente elevata. Mentre un modulo di controllo dell'accensione difettoso potrebbe teoricamente contribuire a tali sintomi, è meno comune dei problemi legati alla chiave. Consiglio vivamente di consultare un tecnico Volvo qualificato. Possiedono l'attrezzatura diagnostica necessaria per individuare con precisione il guasto, riprogrammare la chiave, se necessario, e garantire che il sistema di sicurezza funzioni correttamente. Evitare di tentare qualsiasi procedura di 'bypass dell'immobilizzatore' trovata online, poiché queste possono compromettere seriamente la sicurezza del veicolo.

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theresafox94 (community.author)

Apprezzo i consigli dettagliati. Sembra che una visita in officina sia inevitabile. Volevo solo essere un po' informato prima di andarci. Era davvero un problema di programmazione della chiave. Mi è costato 45€ per risolverlo.

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