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dirkstorm29

Problema iniettore avviamento a freddo Modus

Ciao, ho una Renault Modus del 2010 con motore a benzina. Ha avuto alcuni problemi di avviamento, soprattutto quando il motore è freddo. Gira, ma ci vuole un po' per accendersi, e quando lo fa, gira molto male per un minuto o due. Il chilometraggio è di 234025 km. Potrebbe essere l'iniettore di avviamento a freddo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

barbara_hahn87

Ho riscontrato problemi simili di avviamento a freddo con la mia vecchia Opel Astra. I sintomi che descrivi suggeriscono fortemente un problema di erogazione del carburante durante la fase di avviamento iniziale. Potrebbe infatti trattarsi di un iniettore di avviamento a freddo difettoso. Hai preso in considerazione l'esecuzione di un test dell'iniettore per verificare la corretta atomizzazione e il modello di spruzzo del carburante? Controlla anche la pressione del rail del carburante. Un filtro del carburante intasato o una pompa del carburante debole potrebbero anche contribuire a difficoltà di avviamento.

(Tradotto da Inglese)

dirkstorm29 (Autore)

Grazie per l'informazione. Come hai determinato che l'iniettore era il problema sulla tua Astra? Hai provato a pulire gli iniettori prima, o li hai semplicemente sostituiti?

(Tradotto da Inglese)

barbara_hahn87

Sull'Astra, un controllo diagnostico ha rivelato delle incongruenze nelle prestazioni degli iniettori. Un test degli iniettori ha confermato che lo schema di spruzzo non era ottimale, indicando un difetto. Mentre la pulizia degli iniettori a volte può risolvere piccoli blocchi, data l'età e il chilometraggio della tua Modus, e la gravità dei sintomi, la sostituzione è spesso la soluzione più affidabile. Assicura un'adeguata erogazione di carburante ed evita potenziali problemi ricorrenti. Potrebbe essere meglio portarla in un'officina per un controllo.

(Tradotto da Inglese)

dirkstorm29 (Autore)

Grazie per il tuo consiglio. L'ho portato da un meccanico e, dopo alcuni test, hanno confermato che era effettivamente l'iniettore di avviamento a freddo. La sostituzione mi è costata 515 €. Funziona senza problemi ora!

(Tradotto da Inglese)

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