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matthiaskeller25

Problema iniettore diesel Ecosport

Ho problemi con la mia Ford Ecosport diesel del 2007, con circa 128.000 km. La spia del motore è accesa e ho notato una netta perdita di potenza. Il motore gira in modo irregolare, soprattutto al minimo dove a volte si spegne. Quando accelera, sembra che l'auto strattoni. I codici di errore puntano all'iniettore. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Le candele sembrano a posto, forse è un problema di iniezione del carburante o anche con il sensore dell'ossigeno? Potrebbe essere che stia funzionando con una miscela ricca?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Ford Ecosport diesel del 2007 sta riscontrando problemi come la spia del motore di controllo accesa, perdita di potenza, minimo irregolare, spegnimenti e sobbalzi durante l'accelerazione. I codici di errore suggeriscono un problema con l'iniettore, e le cause potrebbero includere un iniettore difettoso, problemi di iniezione del carburante o un malfunzionamento del sensore di ossigeno. La soluzione consigliata è quella di effettuare una diagnosi e una riparazione professionale, come confermato da un altro proprietario che ha risolto problemi simili sostituendo un iniettore difettoso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christian_thunder1

Wow, questo suona frustrante! Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia Ecosport. Spia motore, funzionamento irregolare, perdita di potenza...è stato un incubo! Ricordo che comportava esitazione e qualche singhiozzo durante l'accelerazione. È successo anche a te?

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matthiaskeller25 (community.author)

Sì, suona molto familiare! L'esitazione e gli scoppiettii ci sono sicuramente. Come hai risolto il problema? Hai provato qualche riparazione fai-da-te, o l'hai portato direttamente da un meccanico? Sto cercando di evitare un conto salato, se possibile, ma non voglio nemmeno peggiorare le cose.

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christian_thunder1

Onestamente, non consiglierei di provare a riparare l'iniezione da soli se non si hanno gli strumenti giusti. Ho paura di peggiorare la situazione. Ho portato la mia in un'officina e, dopo la diagnosi, mi hanno detto che l'iniettore era difettoso. Ti suggerisco di fare lo stesso.

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matthiaskeller25 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Avevi perfettamente ragione. L'ho portato in officina e la diagnosi ha confermato un iniettore difettoso. L'ho fatto sostituire e mi è costato circa 515€, compresa la manodopera. L'auto ora funziona come nuova!

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