Problema iniettore diesel VelSatis

Potenza ridotta, funzionamento irregolare e arresto su un diesel VelSatis? Suona male! Hai controllato le basi, come il collettore di aspirazione o il catalizzatore? Quella spia del motore sta gridando per l'attenzione. Stai vedendo segni di una miscela ricca, come fumo eccessivo o odore di carburante? Quando sono state cambiate l'ultima volta le candele?

(Tradotto da Inglese)

Ho ispezionato visivamente il collettore di aspirazione e non ho riscontrato ostruzioni o danni. Non ho valutato la funzionalità del convertitore catalitico. Sarebbe consigliabile un test di pressione differenziale attraverso il convertitore? C'è un leggero odore di carburante all'avviamento, ma nessun fumo eccessivo. Qual è la rilevanza delle candele in un motore diesel?

(Tradotto da Inglese)

Ah, candele! Mi scuso, un vuoto di memoria – i motori diesel non le hanno. L'odore di carburante non è buono. Sembra proprio un iniettore che perde. Ti consiglio di portarla in officina. Giocare con l'iniezione del carburante può essere rischioso e, senza gli strumenti giusti, si rischia di fare più danni che altro.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato il veicolo in officina. La diagnosi ha confermato un iniettore difettoso, che è stato sostituito. Il costo totale è stato di 515 €. Il veicolo ora funziona in modo ottimale. Il tuo aiuto è stato prezioso.

(Tradotto da Inglese)