claraherrmann75
Problema intermittente del riscaldamento del lunotto posteriore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il problema del riscaldamento del lunotto posteriore di un Citroen Jumpy del 2009 inizialmente si sospettava fosse legato a un problema di fusibile, ma ulteriori indagini suggerirono che una batteria difettosa o fortemente scarica potesse essere la causa. Dopo aver controllato la tensione della batteria e considerato l'unità di gestione dell'energia, si è determinato che la batteria era effettivamente difettosa. La sostituzione della batteria ha risolto i problemi di riscaldamento sia per il lunotto posteriore che per il parabrezza.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
claraherrmann75 (community.author)
Grazie per il tuo contributo. Non ho controllato la tensione sotto carico, sperando che fosse un semplice problema di fusibile. Controllerò la caduta di tensione quando attiverò il riscaldamento del lunotto posteriore come hai suggerito. Hai risolto il tuo problema? Qual è stata la causa nel tuo caso?
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patrick_kaiser5
Sì, alla fine l'ho portato in officina. Dopo la diagnosi, hanno determinato che la batteria era pesantemente scarica e non forniva abbastanza energia, influenzando i circuiti di riscaldamento. Hanno sostituito la batteria e questo ha risolto completamente il problema. Consiglierei di far testare correttamente la batteria.
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claraherrmann75 (community.author)
Grazie per il consiglio! Ho portato il furgone in un'officina locale e avevi ragione. La batteria era davvero difettosa. Sostituirla, compresa la manodopera, mi è costato 290€. Ora il riscaldatore del lunotto e il riscaldamento del parabrezza funzionano normalmente. Apprezzo il tuo aiuto!
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JUMPY
patrick_kaiser5
Ho avuto un problema simile con il mio Jumpy, anche se ho un motore diesel. Ho avuto gli stessi sintomi. Hai controllato la tensione della batteria? Qual è lo stato del tuo alternatore? Forse il problema è con l'unità di gestione dell'energia. Potresti provare a misurare l'assorbimento di corrente quando attivi il riscaldamento del lunotto.
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