rudolfvogel6

Problema interruttore pedale frizione Ractis

Ho un problema strano con la mia Toyota Ractis del 2013 con motore a benzina. Ha circa 33.600 km. In pratica, ricevo un errore memorizzato nella memoria degli errori e alcune altre cose non funzionano: il display della selezione delle marce nel tachimetro non funziona, il cruise control è morto e a volte il motore si rifiuta di avviarsi. L'ho collegata a un lettore di codici, ma il codice di errore è piuttosto generico. Ho controllato alcune cose di base, come i fusibili, ma non vedo nulla di evidente. Sospetto che possa avere a che fare con l'interruttore del pedale della frizione, poiché alcune persone hanno suggerito che il cavo o il collegamento della spina potrebbero essere difettosi? A qualcun altro è capitato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Un proprietario di una Toyota Ractis del 2013 ha riscontrato problemi con il display della selezione delle marce, il cruise control e l'avviamento del motore, sospettando un problema con l'interruttore della pedalina della frizione. I sintomi suggerivano un potenziale difetto nell'interruttore della pedalina della frizione o nel suo cablaggio, che influiva sui meccanismi di sicurezza dell'auto. Dopo aver controllato i componenti di base e consultato altri, il proprietario ha portato il veicolo in un'officina, dove è stato identificato e riparato un cavo difettoso all'interruttore della pedalina della frizione, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Ractis. Quei sintomi, in particolare il cruise control e il problema di avviamento, indicano un potenziale problema con l'interruttore del pedale della frizione o il suo cablaggio. Credo che faccia parte di un meccanismo di sicurezza che impedisce all'auto di avviarsi o di attivare il cruise control a meno che la frizione non sia completamente premuta. Hai controllato il collegamento all'interruttore stesso? È allentato o corroso?

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Grazie per la risposta rapida! Sì, ho dato una rapida occhiata al collegamento, ma era difficile avere una buona visuale senza smontare metà del cruscotto. Menzione di controllare il collegamento: c'è qualcosa di specifico che dovrei cercare, o un modo particolare per testarlo? C'è qualche possibilità che ti ricordi quale filo era o i colori dei fili?

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Non ricordo i colori dei fili. Sebbene i sintomi sembrino molto simili alla mia esperienza, consiglierei di portare la tua Ractis in un'officina qualificata. Saranno in grado di diagnosticare correttamente l'impianto elettrico con gli strumenti corretti.

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Grazie per l'aiuto! L'ho portato in officina come hai suggerito. È risultato che il cavo dell'interruttore del pedale della frizione era effettivamente difettoso. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, quindi non troppo male. Tutto funziona di nuovo perfettamente.

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