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helmutloewe1

Problema lavacristalli fari DS3

Va bene, guru delle auto, ho bisogno della vostra saggezza! La mia Citroen DS3 del 2014 con motore a benzina ha un problema strano. Il sistema di pulizia dei fari è kaput. E sentite questa, anche il lavavetri non funziona! È come se un fusibile fosse saltato e avesse portato via l'altro. Sospetto un collegamento via cavo difettoso alla pompa o al relè. Qualcuno ha mai visto una cosa del genere? Il chilometraggio è di 51420 km. Mi sta facendo impazzire!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

benstar1

Saluti. Ho familiarità con un problema simile che si verifica sui modelli Citroen DS3. Anche se non posso parlare per il tuo specifico anno di modello, ho riscontrato sintomi paragonabili sul mio veicolo. È sconcertante quando sistemi apparentemente disparati smettono di funzionare contemporaneamente. Hai verificato l'integrità dei fusibili pertinenti? Inoltre, potresti illustrare le procedure diagnostiche che hai intrapreso finora?

(Tradotto da Inglese)

helmutloewe1 (Autore)

Ehi! Grazie per la risposta rapida! I fusibili sono a posto, li ho controllati tutti e due volte. Per quanto riguarda la diagnostica, ho ispezionato visivamente il cablaggio vicino alla pompa, ma sembra tutto a posto a prima vista. Non ho gli strumenti adatti per testare il relè o la pompa stessa. Qual era esattamente il problema con la tua DS3 quando hai avuto un problema simile?

(Tradotto da Inglese)

benstar1

Apprezzo le informazioni aggiuntive. Nel mio caso, la causa principale era in effetti un collegamento elettrico difettoso alla pompa responsabile sia dei fari che dei sistemi lavavetri. L'analogia che userei è quella di una catena in cui un anello debole compromette l'integrità dell'intera struttura. Date le tue limitazioni in termini di apparecchiature diagnostiche, ti consiglio di chiedere consiglio a un tecnico automobilistico qualificato. La loro esperienza e gli strumenti specializzati faciliteranno una valutazione più completa della funzionalità del sistema.

(Tradotto da Inglese)

helmutloewe1 (Autore)

Avevi ragione! L'ho portato da un meccanico, ed era davvero un connettore corroso della pompa. L'hanno pulito e sostituito una breve sezione del cavo. Mi è costato 165€, ma almeno tutto funziona di nuovo. Grazie mille per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

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