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patricklehmann1

Problema Mini Paceman Diesel: Lampadina di preriscaldamento e fumo

Va bene, ho un bel grattacapo con la mia Mini Paceman diesel del 2013. La spia di preriscaldamento non si spegne, la spia del motore di controllo è accesa e vedo del fumo durante l'accelerazione. Il test diagnostico indica un'unità di controllo della candela difettosa, e sospetto un cattivo collegamento del cavo o della spina al componente. Questo potrebbe anche portare a un mancato funzionamento del motore?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

robert_thunder45

Questo mi suona familiare! La mia Mini Paceman diesel ha avuto sintomi simili un po' di tempo fa. La spia del motore continuava ad accendersi e ho notato un po' di fumo in accelerazione. Hai provato a controllare le candelette di preriscaldamento? Ricordo di aver letto che una candeletta difettosa a volte può causare errori nell'unità di controllo. Hai eseguito una scansione per i codici di errore?

(Tradotto da Inglese)

patricklehmann1 (Autore)

Grazie per la risposta veloce! Non ho ancora controllato le candelette singolarmente, lo aggiungerò alla lista. Sì, ho fatto un test diagnostico, e sta dando un codice "unità di controllo delle candelette difettosa". Questo mi ha fatto pensare che sia un problema elettrico. Il tuo codice di errore era lo stesso? Per caso ricordi esattamente cosa ha risolto il tuo problema?

(Tradotto da Inglese)

robert_thunder45

Sì, stesso codice di errore. Ho provato a fare alcune cose da solo, ma onestamente, alla fine l'ho portato in un'officina. L'hanno sistemato abbastanza rapidamente, hanno detto che era un collegamento difettoso all'unità di controllo della candela di preriscaldamento che causava tutti i problemi. Hanno risolto il problema di connessione e hanno risolto la spia del motore e il fumo. Consiglierei di farlo controllare da un professionista, soprattutto se vedi del fumo - non vuoi rischiare di danneggiare il motore diesel.

(Tradotto da Inglese)

patricklehmann1 (Autore)

Volevo solo aggiornarti. L'ho portato in un'officina, e hai fatto centro! Si è scoperto che il connettore del cavo all'unità di controllo della candela di preriscaldamento era difettoso, proprio come hai detto. L'hanno sostituito, hanno eseguito un rapido test diagnostico per cancellare la spia del motore e ora sembra tutto a posto. Mi è costato circa 95€, che secondo me è ragionevole. Grazie mille per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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