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martinblade19

Problema riscaldatore ausiliario V90

Ehi, ho un problema strano con la mia Volvo V90 ibrida del 2019. Ha circa 230.000 km sul contachilometri. Il riscaldatore ausiliario sta dando problemi – semplicemente non si attiva. Il display dice 'Riscaldatore di parcheggio non disponibile'. Ho collegato il mio scanner OBD e c'è un codice di errore relativo al riscaldatore. Sospetto che potrebbe essere la candeletta, ma volevo vedere se qualcun altro si è imbattuto in qualcosa di simile prima di iniziare a smontare tutto. I livelli del liquido di raffreddamento sono a posto e il climatizzatore sembra funzionare bene altrimenti. Sono solo perplesso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V90 ibrida del 2019 sta riscontrando un problema con il riscaldatore ausiliario, che non si attiva e visualizza il messaggio "Riscaldamento di parcheggio non disponibile". Utilizzando uno scanner OBD è stato trovato un codice di errore relativo al riscaldatore. La causa sospetta è una candeletta di preriscaldamento difettosa, sebbene anche un sensore di temperatura difettoso potrebbe essere un fattore. Il problema è stato risolto sostituendo la candeletta di preriscaldamento, come confermato da un meccanico.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

vincentknight1

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5, anche se era un diesel. I sintomi erano quasi identici: il riscaldatore di parcheggio si rifiutava di avviarsi e un codice di errore. Hai controllato il sensore di temperatura? A volte, un sensore difettoso può impedire al riscaldatore di attivarsi per proteggere il sistema. Potrebbe valere la pena dare un'occhiata prima di andare direttamente alla candeletta.

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martinblade19 (community.author)

Grazie per il consiglio! Dove si trova esattamente il sensore di temperatura sulla tua BMW? Posso provare a trovarlo sulla mia Volvo e controllarlo con un multimetro. Mi chiedo se il sensore difettoso potrebbe anche causare una leggera perdita di liquido di raffreddamento che ho rilevato di recente.

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vincentknight1

Sulla mia BMW si trovava vicino al corpo riscaldante. Ma onestamente, lo porterei semplicemente in officina. Nel mio caso, si è scoperto che era una candeletta difettosa, proprio come sospetti, e l'intera riparazione è stata piuttosto complessa. Una perdita di liquido di raffreddamento può indicare un problema diverso. È meglio farlo controllare correttamente prima di causare ulteriori danni!

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martinblade19 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Apprezzo che tu condivida la tua esperienza. L'ho portato dal mio meccanico di fiducia e avevi ragione: candeletta difettosa. Il conto finale è stato di circa 440€, compresi pezzi di ricambio e manodopera. Almeno ora è a posto!

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