Problema riscaldatore filtro carburante C1

Ciao, ho un problema strano con la mia Citroen C1 diesel del 2006. Ha circa 71.000 km sul contachilometri. Sto ricevendo un codice di errore relativo al riscaldatore del filtro del carburante. Oltre a questo, l'auto sembra lenta, ha una potenza ridotta, una scarsa risposta del motore e il consumo di carburante è aumentato notevolmente. Il motore gira anche in modo irregolare al minimo. Ho controllato le cose ovvie e, da quello che posso dire, i cablaggi e i collegamenti della spina del riscaldatore del filtro del carburante sembrano sospetti. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Clio, anche se era un motore a benzina. Non erano esattamente gli stessi sintomi, ma aveva un minimo molto irregolare e sembrava che faticasse a prendere potenza. Hai controllato la resistenza dell'elemento riscaldante stesso?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Sì, ho controllato la resistenza e sembra essere entro l'intervallo previsto. Ecco perché propendo per un problema di connessione. Il tuo problema con la Clio era anch'esso legato a una connessione difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, si è scoperto che era un connettore corroso sull'iniettore del carburante. Potrebbe valere la pena far controllare il C1 da un'officina con strumenti diagnostici adeguati. Probabilmente possono individuare il problema esatto più velocemente di te o di me.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, apprezzo il consiglio! Lo prenoterò per un controllo. Ho appena ricevuto il conto: 95€. Era davvero il cavo o il collegamento del componente. Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: