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emilwagner1

Problema riscaldatore filtro carburante Peugeot 2008

La mia Peugeot 2008 diesel del 2015 con 200327 km sta segnalando un errore relativo al riscaldatore del filtro del carburante. L'auto ha una potenza del motore ridotta, una scarsa risposta del motore, un consumo di carburante più elevato e un minimo irregolare. Il cavo o il collegamento della spina al riscaldatore del filtro del carburante sembra essere la causa. Qualcun altro ha avuto questa esperienza? Qualche consiglio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 2008 diesel del 2015 con 200.327 km presentava una riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta, un maggiore consumo di carburante e un minimo irregolare a causa di un errore relativo al riscaldatore del filtro del carburante. Il problema è stato individuato in un cavo o un connettore difettoso collegato al riscaldatore del filtro del carburante. La soluzione ha comportato la pulizia e, in definitiva, la sostituzione del cavo e del filtro del carburante, risolvendo così il problema e ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alexanderschaefer1

Ho avuto problemi simili con la mia 2008. I sintomi sembrano familiari. Potenza ridotta, minimo irregolare. Hai controllato il filtro del carburante stesso? Potrebbe essere intasato, specialmente con quel chilometraggio. Anche se un riscaldatore difettoso potrebbe sicuramente essere il colpevole se la connessione è cattiva. Inizierei controllando il filtro e forse anche sostituendolo. Anche la linea del carburante potrebbe essere un problema.

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emilwagner1 (community.author)

Quando dici 'problemi simili', era sicuramente il riscaldatore del filtro del carburante a causare il problema, o era qualcos'altro mascherato da sintomi simili? Hai sostituito il filtro da solo o ti sei fatto aiutare da un professionista?

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alexanderschaefer1

Dopo qualche tentativo, l'ho portato in officina e hanno confermato che si trattava del riscaldatore del filtro del carburante e di qualcosa legato al cavo. Hanno anche suggerito di sostituire il filtro stesso, visto che ci stavano. Si sono occupati di tutto. Forse dovresti considerare la stessa cosa.

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emilwagner1 (community.author)

Sono riuscito a sistemarlo. Era il collegamento del cavo del riscaldatore del filtro del carburante, proprio come sospettavo. L'ho pulito, ma era troppo danneggiato, quindi ho dovuto sostituire il cavo. Cavo e filtro nuovi, e tutto funziona senza problemi. Mi è costato 95€.

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