melissawerner12

Problema Scenic Pressione pneumatici ABS Sterzo

Ciao, possiedo una Renault Scenic del 2006, motore a benzina, con circa 148.000 km. Recentemente, l'avviso di pressione bassa dei pneumatici continua a comparire. Ho controllato le gomme e sembrano a posto a prima vista, senza forature evidenti. Ho persino usato il mio manometro per controllare la pressione, e sembra essere entro il range normale. Tuttavia, la spia dell'ABS si accende a intermittenza e il volante vibra, specialmente alle alte velocità. A volte sembra che debba fare più sforzo quando sterzo, come se il servosterzo non funzionasse. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Il proprietario di una Renault Scenic del 2006 ha riscontrato un avviso persistente di pressione dei pneumatici, una spia ABS intermittente e problemi allo sterzo. Nonostante il controllo della pressione dei pneumatici, il problema persisteva. È stato suggerito che una valvola difettosa potesse causare leggere differenze di pressione, influenzando i sensori di velocità delle ruote e innescando problemi ABS e allo sterzo. Il proprietario ha portato l'auto in un'officina, dove è stata identificata e sostituita una valvola difettosa, risolvendo tutti i problemi correlati.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Scenic. È come inseguire un fantasma, vero? La spia della pressione dei pneumatici può essere attivata da qualcosa di più della bassa pressione. Hai considerato la possibilità di una valvola difettosa in uno dei tuoi pneumatici? Una piccola perdita lì potrebbe causare cali di pressione intermittenti, sufficienti per attivare il sensore ma non sufficienti per causare uno pneumatico visibilmente sgonfio. E potrebbe spiegare gli altri sintomi, poiché l'ABS e i sistemi di servosterzo sono in qualche modo interconnessi con i sensori di velocità delle ruote.

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Una valvola difettosa, dice? Non ci avevo pensato. Come potrebbe un problema alla valvola innescare i problemi dell'ABS e del servosterzo? C'è un modo per verificarlo da solo, o è meglio portarlo in officina?

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Pensa in questo modo: il computer dell'auto sta ricevendo informazioni contrastanti. Una valvola difettosa che causa una leggera differenza di pressione potrebbe influire leggermente sulla velocità delle ruote, cosa che il sistema ABS interpreta come un potenziale slittamento. Ciò, a sua volta, può interferire con i calcoli del servosterzo. Anche se potresti provare con acqua saponata per cercare bolle attorno allo stelo della valvola, onestamente, è difficile da diagnosticare senza un'attrezzatura adeguata. Ho finito per portare la mia in un'officina, hanno identificato la valvola difettosa abbastanza rapidamente e ha risolto tutti i problemi correlati. È vivamente consigliato fare lo stesso.

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Grazie, è davvero utile. Lo porterò in officina allora; spero sia solo un problema di valvola. Apprezzo il consiglio. Si è scoperto che era davvero una valvola difettosa in uno dei pneumatici, proprio come sospettavi. Ho sostituito tutti e quattro per 280€, e ora tutto è tornato alla normalità. Niente più spie o problemi di sterzo.

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