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Problema sensore AUC XC90

Il sensore di ricircolo automatico (AUC) diesel della mia Volvo XC90 del 2005 sembra guasto, causando un motore del ventilatore non funzionante. La diagnostica indica un collegamento del cavo o della spina difettoso. La sostituzione potrebbe costare circa 95 €. Qualcun altro ha riscontrato questo problema con la propria XC90 o altri modelli che utilizzano un sistema HVAC simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC90 diesel del 2005 presentava un motore del ventilatore non funzionante a causa di un sospetto problema con il sensore di ricircolo automatico (AUC). La diagnostica suggeriva un cavo o una connessione del connettore difettosi come causa. Un'esperienza simile ha rivelato che la pulizia di una connessione del connettore grassa o corrosiva potrebbe risolvere il problema, come è avvenuto in questo caso, ripristinando la funzionalità del ventilatore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Romein

Capisco il tuo dolore. Il motore del ventilatore della mia XC90 si è guastato in modo simile. Hai testato il cablaggio del sensore AUC? Il guasto era legato a quel filo o al collegamento della spina.

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ralfroth9 (community.author)

Con testato intendi verificare la continuità con un multimetro, o qualcosa di più elaborato? Quanto ti sei spinto con la diagnostica prima di decidere che fosse il sensore?

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Romein

Ho prenotato un appuntamento per la manutenzione dell'auto. I meccanici hanno controllato la candela e hanno detto che era quello il problema. Era unta. L'hanno pulita e mi hanno detto di sostituire il sensore AUC. Se il cablaggio è danneggiato, dovresti considerare di ripararlo. Prenotare un appuntamento per la manutenzione dell'auto potrebbe essere il modo migliore per farlo riparare.

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ralfroth9 (community.author)

La tua esperienza condivisa ha aiutato! Ho ispezionato il connettore del sensore AUC e ho trovato corrosione. Una pulizia e del grasso dielettrico hanno risolto il problema. Il ventilatore funziona ora!

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