100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

heinzeis89

Problema sensore livello olio V70

Ho una Volvo V70 del 2005 con motore a benzina e ricevo un messaggio di errore persistente relativo al livello dell'olio. Il messaggio appare sul tachimetro e l'errore viene memorizzato anche nella memoria dell'auto. A volte si accende anche la spia dell'olio, il che è un po' inquietante. L'auto ha circa 75037 km. Ho sentito dire che potrebbe essere un sensore del livello dell'olio difettoso o un problema di cablaggio. Qualcuno ha già avuto questa esperienza? Qualche idea su dove iniziare la risoluzione dei problemi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

helenajung1

Sembra un problema abbastanza comune con quelle vecchie Volvo. Il sensore del livello dell'olio è un colpevole noto. La prima cosa che controllerei sono i collegamenti al sensore stesso. Cercare eventuali corrosioni o fili allentati. Il sensore invia fondamentalmente un segnale al computer dell'auto (ECU) per indicare il livello dell'olio, quindi se la connessione è difettosa, genererà un errore. Dove si trova il sensore sul tuo motore?

(Tradotto da Inglese)

heinzeis89 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Dove posso trovare il sensore del livello dell'olio? Ho provato a cercarlo, ma non è chiaro dove si trovi esattamente. Inoltre, se si tratta di un problema di cavi, è facile verificare la continuità?

(Tradotto da Inglese)

helenajung1

Il sensore del livello dell'olio si trova di solito sul fondo della coppa dell'olio. Per quanto riguarda il controllo del cavo, sì, è possibile utilizzare un multimetro per verificare la continuità. Tuttavia, se non ti senti a tuo agio a farlo, ti suggerisco di visitare un'officina. Probabilmente si tratterà di qualcosa come un cavo o una spina difettosi per questo componente. Il costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 95 €. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

heinzeis89 (Autore)

Grazie per l'informazione e il consiglio sulla posizione! Penso che lo porterò in officina. Non mi sento a mio agio con i test elettrici e non voglio combinare guai. Ho finito per pagare 95€, ed era davvero solo un cavo difettoso per il sensore dell'olio.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: