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luiseice7

Problema sensore olio Mercedes Classe R Diesel

La mia Mercedes R Klasse diesel del 2010 sta visualizzando messaggi di errore. Il tachimetro indica che il sensore del livello dell'olio è difettoso e la memoria degli errori lo conferma. Inoltre, la spia di avvertimento della pressione dell'olio si accende a intermittenza. L'auto ha percorso 53289 km. Sospetto che si tratti di un problema di segnale dell'olio o del sensore difettoso. Ho controllato l'indicatore dell'olio e sembra a posto. Potrebbe essere un cavo o un collegamento della spina difettoso? Qualcuno ha mai avuto a che fare con questo tipo di sensore difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe R diesel del 2010 presentava messaggi di errore relativi a un sensore del livello dell'olio difettoso e avvisi di pressione dell'olio intermittenti. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un sensore difettoso o a un cavo o connettore difettoso. Dopo aver consultato un meccanico, si è scoperto che il problema era dovuto a un connettore corroso sul sensore del livello dell'olio, che è stato risolto pulendo e sostituendo una sezione del cavo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

philippfuchs51

Mi suona familiare, ho avuto un problema simile con il segnale dell'olio sulla mia vecchia Vauxhall Corsa qualche anno fa. Continuavo a ricevere una spia di avvertimento. Hai controllato il sensore stesso per eventuali danni visibili o corrosione?

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luiseice7 (community.author)

Grazie per la celere risposta. Non ho ancora estratto completamente il sensore. Dove si trovava esattamente il sensore sulla tua Corsa? E come hai capito che era il problema?

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philippfuchs51

Sulla Corsa era vicino al filtro dell'olio. Onestamente non l'ho capito da solo, l'ho portato in officina e l'hanno diagnosticato abbastanza velocemente. Viste tutte le avvertenze che stai ricevendo, potrebbe valere la pena farlo controllare da un professionista. Risparmiati un mal di testa.

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luiseice7 (community.author)

Avevi ragione. L'ho portato da un meccanico locale e si è scoperto che era un connettore corroso sul sensore del livello dell'olio. L'hanno pulito, hanno sostituito una piccola sezione del cavo e gli errori sono spariti. L'intera riparazione, inclusa la diagnosi, è costata circa 95 €. Grazie per il consiglio.

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