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siegfried_tiger2

Problema sensore ossigeno Peugeot 207

La mia Peugeot 207 diesel del 2010 (45067 km) ha la spia del motore accesa e la memoria errori indica un guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno. Ho anche notato un aumento del consumo di carburante. Quali passi posso fare per confermare un collegamento difettoso del cavo o della spina prima di sostituire il sensore?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

williphoenix1

Sembra terribilmente familiare! Anch'io ho una 207 diesel e ho avuto quasi gli stessi identici problemi un po' di tempo fa. Spia motore, codici di errore che menzionano il sensore O2... non c'è che dire. Prima di metterti a smanettare con i cablaggi, hai notato dei cambiamenti nel modo in cui il motore gira al minimo, come un minimo irregolare, forse qualche vibrazione? E l'aumento del consumo di carburante, è significativo o solo un leggero aumento? Potrebbero essere un sacco di cose.

(Tradotto da Inglese)

siegfried_tiger2 (Autore)

Il minimo sembra a posto. Per quanto riguarda il consumo di carburante, direi che è circa il 10-15% superiore al solito. Ricordi se la tua officina ha trovato un cavo difettoso?

(Tradotto da Inglese)

williphoenix1

Ah, un aumento sostanziale del consumo di carburante, quindi. Il mio meccanico all'epoca sospettava un problema con il sensore O2, proprio come hai detto tu. Si è scoperto che era un connettore del sensore difettoso. È importante prendersene cura prontamente, poiché influirà sulle emissioni del tuo veicolo. Solo per la cronaca: ho finito per dover sostituire l'intero sensore O2. Se fossi in te, fisserei un appuntamento con l'officina.

(Tradotto da Inglese)

siegfried_tiger2 (Autore)

Grazie per l'informazione. È utile sapere che qualcun altro ha riscontrato lo stesso problema. Lo porterò in un'officina per farlo ispezionare. Hanno preventivato 95€ per i pezzi di ricambio e la manodopera, il che sembra ragionevole. Spero che questo risolva il problema.

(Tradotto da Inglese)

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